Peugeot 405: koelvloeistof / koppaking

goedenavond
mijn peugeot 405 break deet het tot maandagavond prima , rijd veel op de snelweg met deze auto , nooit geen problemen
maandagavond , zag ik ineens , de temperatuur oplopen tot 110 graden , daar, ik niet gelijk kon stoppen ivm verkeer , de kachel op warm gezet en de blower er vol bij aan , temperatuur zakte vrij snel naar normale waarde
zodra het kon , gelijk gestopt , en half uur gewacht , tot de dop er af kon , water uit kanaal gehad , en bijgevult tot max , viel me wel op , dat het water in de radiateur kompleet roestwater is , naar hij gereden , ongeveer 25km , zonder problemen/verhoging v/d temperatuur
toen ik de auto stil zette , liep er veel uit water uit de overloop/overdruk uit de radiateur
heb de volgende dag , de termostaat er uit gehaald , en alles doorgespoeld , tot het water weer helder was , heb hem ook even laten lopen , weer afgetapt
nieuwe thermostaat erin , en schoonwater/antievries erin
hij blijft alleen druk houden, op de slangen , en , na afzetten v/d motor loopt er veel water uit de radiateur , kleine gat , onder de radiateur dop
tijdens het rijden , blijft de temp tussen de 70 en 80 graden
auto start koud ogenblikkelijk , rook niks , olie is ook niet wit of zo , onder de olie dop ook niet
wel heeft ie luchtbellen in de radiateur als de motor stationair draait
auto heeft 260.000 gedraait
kan het de koppaking zijn , en kan die van het ene op het andere moment het begeven ?
gr anne