Ik heb een 306 onderhanden met een vervelend probleem:
Zekering 21 (verwarming & airco) vliegt er binnen 1 seconde uit, de auto heeft automatische airco. De verwarming staat aan en dat wordt nu vrij vervelend....
Reeds gedaan:
Relais verwisseld voor een goede
Stekkers van aanjager en koppeling airco (bij de aircocompressor) afgekoppeld.
Geen resultaat.
Het moet dus ergens tussen zekeringkast en bedieningspaneel zitten , of in de bedrading.
Iemand ideetjes daarover?
Het dashboard slopen kan altijd nog, maar voorlopig hoop ik daar niet aan te moeten beginnen...
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Als je de stekker loshaalt, heb je dan nog sluiting? En als je de schakelaars loshaalt met de motoren aangesloten? In de schakelaar zit ook een plus én min voor de controlelamp, dus de mogelijkheid van sluiting!
Als dat het niet is, alles los en de bedrading doormeten naar massa.. Als je in plaats van een zekering een 12 lampje monteerd (uiteraard alleen tijdens het storingzoeken!!), zie je meteen wanneer je de sluiting hebt gevonden want dan gaat dat lampje namelijk uit! heel handig om dan met de draadboom te buigen/bewegen, met 1 oog op het lampje gericht!
Vervolg hierop:
De tip met het lampje is heel handig.
Stekker van het bedieningspaneeltje losgehaald, 3x stekker bij aanjager losgehaald en het lampje ging uit.
Stekker van paneeltje er weer op, lampje nog steeds uit.
2 grote stekkers bij aanjager erop, lampje nog steeds uit (stekker aanjager nog steeds los)
Ik dacht: toch de kachelweerstand en dus zekering geplaatst om verwarming uit te kunnen zetten, kontakt aan en toen kwam er rook uit het paneeltje.., snel kontakt uit, kennelijk zit er toch een probleem in het paneeltje of een klep achter het dashboard (verwarmingsknop is verdraaid)
30A is toch teveel voor het bedieningspaneeltje.
Ik had er even genoeg van en wilde een stukje rijden om te kijken of de verwarming nu uit is.
Accu stond plat door al het gekloot en de complete achterverlichting werkt nu niet meer (zekeringen okee)
Ik weet het nu ook even niet meer, eerst maar eens de accu laden en morgen verder kijken, gelukkig hebben we hem morgen niet nodig.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 306 of stel zelf een nieuwe vraag.
12 jaar