De auto startte en reed goed,de klant rijd achteruit motor slaat af en is niet meer aan de praat te krijgen
Eerst de vonk gechekt ok., de monopoint injector spoot in
de bougies zeiknat.Nieuwe bougies erin halfgas starten ging de motor aan maar bij stationair slaat hij weer af.
Wat blijkt nu als ik aan de draadboom bij de ecu rommel dan tikkert de injector bij contact aan en motor uit.De motor krijgt af en toe te veel en verzuipt.Bij de start komt soms een laag benzine op de smoorklep te staan.
Ik denk dat de massasturing van de injector vals word aangestuurd.Weet iemand waar de voorschakelweerstand zit?
systeem is bosch MA 3.1
Geplaatst door autobalk (0) PRO , lid sinds 22 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 106? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
jroumen (0) PRO, 22 jaar geleden
volgens de gegevens die wij hebben,zou de weerstand aan de rechterbinnenzijde onder de motorkap moeten zitten.
succes.
p.s
de waarde van de weerstand moet circa 1,4ohm.zijn
autobalk (0) PRO, 22 jaar geleden
Ik heb nu een schema van het systeem ,maar daar staat
geen vsw in getekend ,waarschijnlijk zit hij dan in het
stuurapparaat ingebouwd.
Bij de mono-jetronic zit hij inderdaad altijd rechts aan de rand van het schutbord.
autobalk (0) PRO, 21 jaar geleden
Draadboom verlegd geen problemen meer gehad