Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.1
Heb een 206 1.1 staan die op 3 cilinders loopt.
Het probleem zit in cilinder 1 (distributiezijde).
Als ik het stekkertje van de injector van cilinder 1 afhaal blijft hij hetzelfde (rottig) lopen.
Heb de bobine uitgewisseld met andere. geen resultaat
Nieuwe bougies gemonteerd. geen resultaat
Injector gewisseld met die van cilinder 4. geen resultaat
Weerstand injectoren gemeten. is goed
Spanning op stekkers van injectoren gemeten. is goed
Compressie gemeten. is goed
Distributie gecontroleerd. staat precies op tijd
Nokkenas gecontroleerd. geen bijzonderheden
Iemand een idee wat het probleem zou kunnen zijn?
Alvast bedankt!
Geplaatst door CeBe (0) PRO , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
wkhoek (0) PRO, 13 jaar geleden
wat heb je uitgelezen dan? vermoedelijk moet die nog gereset worden vanwege de storing. Kans is toch het grootst dat de injector instabiel is, dus dat de injector die oorspronkelijk in de cilinder bij de distributie zat, het soms toch weer even kan gaan doen.
Ps. bij een Peugeot is officieel de cilinder die het dichtst bij de bestuurder zit nr 1.
CeBe (0) PRO, 13 jaar geleden
Hij gaf alleen storing in de lambdasonde maar dat komt waarsch doordat hij slecht loopt.
Met een andere injector op cilinder 4 blijft het probleem hetzelfde, dus als ik dan het stekkertje van injector cil 4 eraf haal blijft hij hetzelfde (rottig) lopen.
Gr
wkhoek (0) PRO, 13 jaar geleden
en je hebt hem ook gewist?
CeBe (0) PRO, 13 jaar geleden
ja ook gewist, geen storing meer maar nog wel dat rottige lopen.
harry4203 (465) PRO, 13 jaar geleden
klinkt toch bijna als een simpele vacuumlekkage oid, heb wel ooit een keer een dichtgeslibt inlaatkanaal gehad. maar dan zul je het inlaatspruitstuk even moeten verwijderen.
garageburgwal (0) PRO, 13 jaar geleden
Je hebt wel spanning maar wordt de 4e cilinder wel aangestuurd dan.. Dit gebeurt volgens mij naar massa door de computer. Spanning ook belast gemeten?
joba (0) PRO, 13 jaar geleden
Je zou eventueel nog de injectoren kunnen demonteren en in de rail laten zitten en dat starten. Dan weet je zeker dat ze inspuiten.
apalracer (0) PRO, 13 jaar geleden
heb het gehad dat de injectoren toch defect waren. andere injectoren er in gezet en was weer goed. deze gaan regelmatig defect.
mvgr