Heb een 206 1.1 staan die op 3 cilinders loopt.
Het probleem zit in cilinder 1 (distributiezijde).
Als ik het stekkertje van de injector van cilinder 1 afhaal blijft hij hetzelfde (rottig) lopen.
Heb de bobine uitgewisseld met andere. geen resultaat
Nieuwe bougies gemonteerd. geen resultaat
Injector gewisseld met die van cilinder 4. geen resultaat
Weerstand injectoren gemeten. is goed
Spanning op stekkers van injectoren gemeten. is goed
Compressie gemeten. is goed
Distributie gecontroleerd. staat precies op tijd
Nokkenas gecontroleerd. geen bijzonderheden
Iemand een idee wat het probleem zou kunnen zijn?
Alvast bedankt!
Je hebt wel spanning maar wordt de 4e cilinder wel aangestuurd dan.. Dit gebeurt volgens mij naar massa door de computer. Spanning ook belast gemeten?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
wat heb je uitgelezen dan? vermoedelijk moet die nog gereset worden vanwege de storing. Kans is toch het grootst dat de injector instabiel is, dus dat de injector die oorspronkelijk in de cilinder bij de distributie zat, het soms toch weer even kan gaan doen.
Ps. bij een Peugeot is officieel de cilinder die het dichtst bij de bestuurder zit nr 1.
wkhoekbuild
speed9.075 km