Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: WJY, Motorinhoud (cc): 1900, Vermogen (kw): 51
Vanmorgen heeft de ANWB mij moet helpen om weer op gang te komen na lucht in de brandstofleiding.
Dit terwijl de brandstoftank niet leeg was, daar moet nog ongeveer 10 liter ingezeten hebben. na tanken was het probleem ogenschijnlijk verholpen/
We zag de wegenwachter iets nattigheid op het handpompje/ontluchtingspompje van het brandstoffilter.
Vraag: Is het membraam in het pompje te vervangen, kennelijk heb ik hier iets valse lucht bij een lage stand in de brandstoftank??? Vriendelijke groet Hans v Zadelhoff
Geplaatst door HvZff (0) , lid sinds 4 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot Partner? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Partner of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Beste antwoord, geplaatst door kaleido 1 (1895) PRO, 3 jaar geleden
Pompje compleet vervangen.
Ik heb het oude huis en pompje open gezaagd. moeilijk te zien wat er valse lucht zoog maar lijk logisch dat het cupje van het handpompje niet meer voldoende dicht was. Voor de foto's ehvanzadelhoff@gmail.com . Kan bevestigen dat het vervangen van het filterhuis de enige goede oplossing is. Was zo klaar!! - HvZff (0), 3 jaar geleden
HvZff (0), 3 jaar geleden
dank je wel
HvZff (0), 3 jaar geleden
Ik heb inmiddels een compleet filterhuis met handpompje. Was moeilijk te krijgen, maar toch gelukt.
Er zit nog al wat aan vast zag ik, verwarming uit het koelsysteem en uiteraard brandstofleidingen.
Zijn de koppelingen voor de dieselolie toevoer en afvoer hertegebruiken??
vrghr
Hans vZff