Peugeot Partner: Motor slaat vast bij rond draaien. Na vervangen Koppaking en dis
- 10 jaar geleden gevraagd
- 6 reacties
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9d
Ik heb vandaag mn koppaking vervangen van mn peugeot partner 1.9d van 98
eenmaal de distributieriem erop gezet te hebben, wou ik de motor ronddraaien (sloeg die bij 3x slagen an het wiel te draaien vast)
Klonk overduidelijk als de zuigers tegen de kleppen aan.
De distributieriem is netjes weer op tijd erop gekomen
wat kan dit verder nog zijn???
Geplaatst door partner 1.9 (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot Partner? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Partner of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Profundo Autoservice (0) PRO, 10 jaar geleden
Als dit gebeurt ligt je distributie beslist NIET op tijd!
partner 1.9 (0), 10 jaar geleden
Ik heb de distributieriem alleen aan de rechterkant van de motor op tijd gezet. Op de 2 boven en poelie onder.
Ik zie dus aan andere verhalen dat er aan de linkerkant dus achter de startmotor ook een gedeelte op tijd gezet moet worden.
Klopt dit? waar precies zit dit gedeelte dan? Dan ben ik die idd dan vergeten.
harry4203 (510) PRO, 10 jaar geleden
misschien moet je ff iemand laten kijken met kennis van autos. wil niet lullig doen, maar volgens mij heb je geen idee wat je aan het doen bent.
kaleido 1 (1855) PRO, 10 jaar geleden
Ben bang , voor een gevalletje gebrek aan kennis , met de nodige financieele gevolgen.
Hoe weet je zo zeker , dat de distributie op tijd staat , gezien de tekst , niet.
NIET proberen te starten / aanslepen , eerst de distributie op tijd zetten .
Monteur erbij halen.
partner 1.9 (0), 10 jaar geleden
Oplossing: Ik had bij de automaterialen zaak (Roskamp een verkeerder papier gekregen, met de verkeerde tijdstippen.
Ze dachten dat ze het zonder doorgeven van het kenteken het wel wisten.
Eenmaal met het kenteken erbij bleek het toch iets anders te zijn.
En had de motor niet gestart gelukkig/ Maar bij de poelie handmatig rondgedraaid.
Ik weet nu hoe het moet!
Nokkenas blokkeren/brandstof pomp blokkeren/en de poelie aan de andere kant met een pen naast de startmotor!
Bedankt voor het meedenken.!!
Auto loopt weer prima. !!
kaleido 1 (1855) PRO, 10 jaar geleden
PFFFFF mazzel .
Sorry voor mijn voorbarige gebrek aan kennis conclusie.