Vandaag multiriem geknapt op parkeerplaats bij het wegrijden. Daarna zonder riem naar automaterialenzaak gereden en een nieuwe riem gehaald.
Oude riem: Gates 6PK1708
Nieuwe riem: Conti 6PK1705
Volgens de servicebox moet er 1705 om. (airco+stuurbekrachtiging, spanrol+looprol)
Ik krijg echter met geen mogelijkheid die riem erom, lijkt net te kort. Spanner is met dop 15 gelost en vergrendeld met een passende spijker, ook verder lossen geeft niet de benodigde ruimte.
Zit er nog een bepaalde volgorde in het monteren van de riem bij deze motor, of is er een bepaalde reden dat gates afwijkt van wat Peugeot voorschrijft?
Vorig jaar bij een TU3 vervangen, die lag er gewoon losjes om...
https://www.winparts.nl/motordelen-toebe...
Kan er maar op 1 manier op zoals gelinkte afbeelding.
De link krijg ik niet geopend. Plaats het chassisnummer eens, dan kijk ik straks op t werk even voor je.
Je plaatje wijkt nogal af van wat ik hier op de motor heb zitten. Is die generiek?
Als het 1710 moet zijn heb ik idd de verkeerde riem, straks maar even omruilen.
Ik kwam op deze uit:
https://translate.google.com/translate?h...
Onderste afbeelding klopt met wat er aan mijn motor zit (jouw afbeelding heeft een extra looprol op plek van airco zitten)
Maargoed, 1710 ga ik vandaag halen, die gaat wel passen. Gates vertrouwt er met 1708 op dat de spanrol het verschil wel oplost. Slim, maar of dat betrouwbaarder is dan gewoon de juiste maat monteren laat ik maar even in het midden...
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
Waarschijnlijk de route van de riem verkeerd.
hans4074build
speed28.090 km