Inmiddels het kleppendeksel vervangen. Is nog best wat werk want alles moet eraf. Ook nog een gescheurd tuitje in de diesel retourleiding tegengekomen en de gloeibougies vervangen...
Alleen de dop vervangen, thermostaat nog niet aan toegekomen. Nu 4 weken verder, koelvloeistof is niet meer gedaald. Kan wel stellen dat het de dop was dus.
Je motor zal belast zo'n 1000 toeren willen draaien, als jij afremt en daaronder komt wordt dat automatisch bijgeregeld. Als je dat niet wilt zal je koppeling moeten bedienen of te...
Zo'n OBD dongel trekt altijd iets stroom, ook als je auto uit staat. Met een beetje pech houdt je dongel het canbus netwerk continu actief waardoor je accu leegloopt. Dat je met st...
Filmpje is voor een 206 met climate control. Handmatige bediening zou niet uit moeten maken voor de plaats van de ventilator, enige verschil is dat een handmatige een stekker minde...
Inmiddels vervangen. Had nog een stukje PSA documentatie gevonden waarin 150Nm onder en 70Nm boven werd genoemd, Haynes klopt dus. Als ik wat servicebox tekeningen van de 206, 206S...
Massaprobleem bij je achterlichten.
Na even zoeken (en eigen reacties uit verleden van de vorige erbij gehaald te hebben), is dit gewoon normaal voor de 1.4hdi.
Juiste onderdeel bepaal je door te kijken wat erop zit, of in servicebox op chassisnummer te zoeken. Servicebox is tegenwoordig betaald, dus ofwel betalen ofwel hier je chassisnr p...
Ding loopt inmiddels heel erg beroerd, nu ook bij warme start voor 30s. Afgelopen week is ook de aircopomp weer ijzerschraapgeluiden gaan maken, dus toch niet alle gruis eruit gekr...
Behalve dat het boven specificaties is, zal het ook niet heel lekker rijden. Ik heb destijds een 3deurs 206 gehad met trekhaak, fietsendragertje van 14kg erop en 2 gewone fietsen w...
Nog geen zin gehad om de boel open te maken, maar afgelopen week nog niet 1x spontaan opengegaan. Misschien heeft die lading WD40 in de verroeste scharnieren zijn werk gedaan en st...
Alles weer gemonteerd, auto gisteravond afgesleept naar garage, die heeft er vanmorgen naar gekeken, geen compressie meer op 1 van de cilinders, dus die is afgeschreven. Andere mot...
Haal een conversiestekker ipv gaan knoeien met de bedrading. Alhoewel Peugeot een ISO stekker gebruikt is de pinbezetting iets anders. Reden waarom je 12V wegvalt (en terugkomt als...
Inmiddels slang vervangen, loopt als een zonnetje. Bleek mee te vallen, uiteinden waren uitgelubberd. Sludge op de slang was afkomstig van het aftapventiel op de verdamper waar de...
Denk dat ik heb probleem inmiddels heb achterhaald: bij de verdamper lekt sludge van de slang naar het filter. Daar zit een ribbelbuis omheen, daar komt de olie uit lopen. Bij het...
Koelvloeistof via vaatje eruit kan een lekke dop zijn, maar ook overdruk als gevolg van een ander defect.
Temperatuur mag gerust 100 graden zijn bij deze motor, zolang het expansievaatje maar op druk blijft. Dop wil nog wel eens lekken, dan stroomt het uit het potje en gaat je motor we...
Je kunt op gevoel onderaf bij de stangetjes, wil je ook wat zien raad ik je aan om de accu en accubak uit te bouwen, dan kan je er van bovenaf bij. Meestal zijn het de kleine stan...
Je pook bedient een stang, daar zit een busje in waar speling op kan komen. Aan de andere kant van de stang zitten 2 kleine schakelstangetjes en 1 grote stang die de bak bedienen,...
Ah check, dan moet die ertussen. Originele schakelaar zat met kabeltje in een 2-polige aansluiting bij het koppelingspedaal. Groen aan de kant van de schakelaar en grijs verderop....
Verweij in Harkema reviseert ze ook, heeft ruilassen met 2 jaar garantie. Bij mijn 206SW had hij het vervangen in anderhalf uur gepiept.
Bij een 308 kan je de radiateur er gewoon uit tillen na het aftappen van koelvloeistof en losmaken van de leidingen. Dingen kosten geen drol aftermarket en is voor een leek in 2 uu...
Radiateur is relatief makkelijk en goedkoop te vervangen. Als een garage een auto verkoopt met duidelijk lekke radiateur is er waarschijnlijk meer mis met de auto.
Oude spanner was op, spleet tussen de plaat en de spanner liep scheef en was 2x zo groot als bij de nieuwe. Rol zelf had ook speling op het lager. Kleppendeksels was hard rubber m...
Ik denk dat de spanner zijn beste tijd gehad. Dynamo en airco lijken in lijn met riem in de midden, op de krukaspoelie ligt de riem tegen de buitenrand. Spanner zit onder de motoro...
Bij de 206 zit een canbus signaal op de pin die aftermarket radios gebruiken om in te schakelen. Waarschijnlijk legt de radio de hele canbus plat. Radio eruit en verloopje ertussen...
2 verdachten: thermostaaf en koelfan. Als je ventilator niet draait werkt je airco ook niet en blaast die warme lucht. Boven de 50km/h zou je van de rijwind genoeg koeling moeten h...
Ik heb onder mijn 206SW 1.4HDI ook deze Febi veren zitten. Voorkant was eerst zo laag dat je de hele auto uit de veren moest trekken om er een krik uit te krijgen, na montage van d...
Zou er niet te lang mee doorrijden, die riem is al voor de helft weg. Voor het plaatsen van een nieuwe wel opletten of de waterpomp en dynamo nog soepel draait, die willen bij de A...
Die is voor koelwater, niet voor oliedruk. Kabeltje heb je nodig bij het nieuwe type thermostaathuis omdat de stekker is verplaatst naar een plek waar hij niet gaat lekken, kabeltj...
Weet je zeker dat het de BSI is en niet een module die de hele canbus plat legt? Laatst iemand met een Citroen C4 met vermoedelijk kapotte BSI, die vond in de kofferbak een plas w...
Die olie kan je overigens online kopen voor 50 euro, 5 liter. Als je auto veel olie zuipt kan je dat beter doen dan elke keer voor 3 tientjes een liter halen. 1 liter op 4-5000km i...
Idd eerst aanjager vervangen en een fris interieurfilter plaatsen (actief koolstof of antibacterieel bij voorkeur). Als je aanjager niks doet wordt er ook geen lucht langs de verda...