Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 D
Beste mensen,
Ik ben bezig met het monteren van een revissie cilinderkop echter is de nokkenas hier niet bijgeleverd .
nu moet ik deze overzetten nou is mijn vraag hoe moet deze er nou op hiermee bedoel ik in welke stand moet ik de nokkenas zetten?
bij de oude nokkenas die ik voor demontage op tijd heb gezet daarbij stonden als ik me niet vergies de kleppen van de 3e cilinder een klein beetje open.
Is het noodzakelijk om de nokkenaskeering ook te vervangen?
en ik heb ook een koppakking met 6 gaatjes gekregen ipv 7 dit bepaald toch de dikte van je koppakking?
maakt het wat uit als ik een tiende kleinere koppakking monteer op een ongevlakte kop?
Ik hoop op helpende informatie ..
Bij voorbaat Dank ,
Jero
Geplaatst door mpo (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
harry4203 (400) PRO, 17 jaar geleden
bij een beetje revisiebedrijf hoort volgens mij de nokkenas erbij, daar dit onderdeel toch eigenlijk specifiek bij de desbetreffende kop hoort. nu zul je ook kleppen moeten stellen. in de nokkenas zit een gleuf, waar eem m8 bout in past welke in een gat in de kop past.(ik neem aan dat je de motor ook zo op tijd hebt gezet voor je de boel uit elkaar hebt gehaald) de nokkenaskeering zou ik zeker mee vernieuwen. en een dunnere pakking monteren zou ik erg mee uitkijken. je moet eigenlijk de max uitsteekhoogte van de zuigers meten, en a.d.h hiervan de dikte van de pakking bepalen.
er zijn trouwens pakkingen met 1 t/m 5 gaatjes, de twee linkse zijn om het motortype te bepalen.
suc6, harry