Bouwjaar: 1996
Als ik een tien minuten rij,vooral stadsverkeer, dan komt mijn rempedaal steeds verder omhoog, en beginnen de remmen te blokkeren. Intussen vervangen: blokken, remklauwen, remolie, ontlucht. De rembekrachtiger lijkt goed te werken, want met starten zakt-ie in. Vacuumpomp lijkt krachtig genoeg te werken.
Tijdens het ontluchten viel het op, dat er uit de buurt van de hoofremcilinder/rembekrachtiger een sissend geluid was, als de rem werd gepompt.
Wie heeft raad?
Ronald
Geplaatst door robla (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 306? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 306 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
oldtimer (0) PRO, 19 jaar geleden
Denk dat de bekrachtiger stuk is.
robla (0), 19 jaar geleden
Merci voor je reactie, Oudtijder :-)
Het lullige is, dat ik intussen al zoveel 'tips' heb gehad, dat ik daar wat onzeker over ben geworden: buurman zei: olie verversen, ik dacht aan remklauwen, Peugeot Dealer zei: remklauwen zitten vast, die willen wij graag vervangen voor 450 eurootjes. Dus heb ik de klauwen zelf vervangen, nada.
ANWB denkt aan hoofdremcilinder... nou dan heb je zo ongeveer alles gehad, behalve de rembekrachtiger, en dat zeg jij nu, en iemand van de sloop zei hetzelfde. Ik zag trouwens wel dat er wat remolie onder de rembekrachtiger zat.
Kun je mij misschien zeggen hoe een rembekrachtiger gemonteerd is bij een 306? Heb ik nog nooit iets aan gedaan...
mvg
Ronald
Hans4037 (0) PRO, 19 jaar geleden
Zit er niet te weinig vrije slag op het rempedaal? dan komt het compensatiegaatje niet vrij en lopen de remmen vast na diverse keren geremd te hebben.
Hans
robla (0), 19 jaar geleden
Heb ik naar gekeken, maar lijkt me voldoende, een centimeter
Hans4037 (0) PRO, 19 jaar geleden
Dat is inderdaad genoeg normaal is 3 millimeter al genoeg.
Het sissen zou kunnen duiden op de rembekrachtiger zoals oldtimer al aangaf.
Hans
robla (0), 19 jaar geleden
Kan dat compensatiegaatje verstoppen?
Weet je misschien waar dat zit?
Hans4037 (0) PRO, 19 jaar geleden
Ja dat kan verstoppen,het compensatiegaatje zit in de hoofdremcilinder het zorgt er voor dat na het remmen de verplaatste remvloeistof weer terug in het remoliepotje gaat.
Dus als het niet goed vrij komt of verstopt zit gaan de remmen aanlopen.
Hans