Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.2 Hdif
in het verleden al eens als probleem aangemeld en toen nooit opgelost (lees: nooit op laten lossen ivm beloofd kosten +1000)
kwam in het kort hier op neer.
Bij 100 km p/uur op de cruise control, ging de auto in noodloop als er meer vermogen nodig was. Bijvoorbeeld lichte stijging in de weg. Melding was anti vervuilingseenheid defect en uitgelezen storing was P0234 (turbodruk te hoog, meetwaarde wijkt af van richtwaarde)
Recent is het vacuum systeem getest en is vastgesteld dat de swirlklep niet goed meer sloot. Gevolg was niet goed functionerend vacuum systeem waardoor de turbodruk te hoog werd.
Oplossing: klep is afgesloten. (volgens peugeot monteur niet noodzakelijk voor een goed functionerende auto) koste ongeveer anderhalf uur incl. uitlezen en testen.
Resultaat: auto rijdt weer als vanouds, motor loopt mooi rustig, brandstofverbruik is weer op fabrieksopgave en motor slaat weer normaal aan.
op naar de 400.000 km! ;-)
Geplaatst door Mart76 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
Hans4040 (355) PRO, 12 jaar geleden
Bedankt..