Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.1i
Het gele lampje van de injectiemechanisme ging branden en de garage heeft de computer uitgelezen. Na een aantal keren starten verdwijnt het gele lampje...
De garage kwam met de volgende storing na uitlezing:
"-permanente storing. Communicatie electronisch antistartsysteem.
-Permanente storing. Antistartcode opgeslagen.
-Tijdelijkestoring. Signaal verstuiver2 circuit onderbroken.
-Tijdelijkestoring. Signaal verstuiver2 Kortsluiting met plus.
-Tijdelijkestoring. Signaal verstuiver4 circuit onderbroken.
-Tijdelijkestoring. Signaal verstuiver4 Kortsluiting met plus.
Het betreft een verkeerde aansturing van de inleerprocedure voor de antistartcode door de electronische eenheid.
Daarom moet de electronische eenheid motor (CMM) worden vervangen."
Of anders gezegt: de computer moet worden vervangen en gaat tussen 800 en 1200 euro kosten...
Wie heeft hier een reactie op? Is dit een juiste concludering of kan er wat anders zijn...
Aangezien de auto deze storing niet altijd aangeeft, geel lampje, rijdt ik gewoon verder...
Een euvel wat de auto soms heeft is dat hij niet in 1 keer start maar na 2 of 3 keer starten... Dit kon volgens de garage ook hieraan liggen....
Wie heeft een goed advies/tip?
Bij voorbaat dank
Jaap
Geplaatst door jaap27 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
wkhoek (0) PRO, 17 jaar geleden
klant van ons heeft exact zelfde probleem. Ook hiervoor geldt advies computer vervangen. Deze rijd er ook eerst in door.
harry4203 (395) PRO, 17 jaar geleden
het lijkt mij op het eerste gezicht meer een storing die wordt veroorzaakt door een defecte bobine. en voor het af en toe niet aanslaan zou ik eerst eens even een poosje met de reservesleutel rijden om te kijken of het probleem dan weg blijft. die sleutels gingen in het begin nog wel eens stuk. eventueel een kapotte injector zou ook nog kunnen, maar een computer komt volgens mij bij een 1.1 erg weinig voor.