Peugeot 306: peugeot 306: temperatuur loopt hoog op in stadsverkeer/file
- 14 jaar geleden gevraagd
- 5 reacties
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Dag allemaal,
Is er iemand met wat meer verstand van autotechniek die me wat aanwijzingen zou kunnen met betrekking tot een temperatuurprobleem.
Het gaat om een peugeot 306 1.6 XS uit 1998 met 150d km op de teller; airco werkte al niet bij aanschaf enkele maanden geleden. Ik heb tot afgelopen week geen temperatuurproblemen gehad. Nadat ik afgelopen weekend een wat langer stuk heb gereden met 3 passagiers, merk ik dat de motor veel sneller warm wordt (ca 5 minuten) en in stadverkeer/file oploopt richting 100 (of is dat 110? ->2e streepje rechts van midden zit in ieder geval al erg dicht bij het rode gedeelte). Daarna slaat volgens mij de 2e stand van de fan aan en loopt de temperatuur weer terug naar 90.
Ik heb het volgende nagelopen:
- koelvloeistof niveau gecontroleerd - ok
- oliepeil gecontroleerd - ok
- in stilstand: rechter fan slaat bij ca 92-95 graden
- linker fan bij airco slaat niet aan, maar hoort volgens mij zo?
- verwarming is goed heet
- radiateurslang is gewoon zacht
kortom: koude motor is erg snel op temperatuur en temperatuur loopt in stadverkeer/file op richting rood; Beetje zoeken op dit internet en dit forum geeft als mogelijke oorzaken oa : thermostaat, radiateur, lucht in systeem, temperatuursensor, waterpomp en koppakking. Wat zou het kunnen zijn en hoe kan ik deze punten nagaan/testen?
groet, Pieter
Geplaatst door pieter02 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 306? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 306 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Renaultmonteurtje (0) PRO, 14 jaar geleden
Laat eens de drukken meten bij je Airco systeem. Waarschijnlijk is het koude middel (R134A) op.
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Als je bij stadsverkeer/file onmiddelijk na het aanslaan van wat je die 2e stand noemt onder de motorkap kijkt, draaien dan beide fans?
Of alternatief testen: haal de stekker van de rechter fan af en laat de motor stationair lopen.
Voorzichtig! Hou zowel de temperatuur als de linker fan in de gaten. Bij rood motor uit, rechter fan weer aansluiten en weer starten.
Loopt de linker fan nu wel?
Iniden ja, dan denk ik dat je radiateur niet goed meer koelt.
Petje57 (0) PRO, 14 jaar geleden
Dikke kans dat de ronde stekker onder, links naast de radiateur rot is. Is een veel voorkomend probleem.
ronald28 (0), 14 jaar geleden
Ik heb bijna hetzelfde probleem gehad alleen ik had geen airco.
Het was bij mij gewoon een lekke koppakking.
mvg
pieter02 (0), 14 jaar geleden
update:
linkerfan draait wel, fans schakelen echter uit als ik de motor stop!, verder valt het me nu pas op dat temperatuur iets oploopt als ik de aanjager flink open zet
citroenmonteurtje: ik geef niet veel om airco, denk je dat het een kleinigheid kan zijn en dat ik het even moet laten checken of heeft een niet werkende airco ook invloed op de koeling?
oldford & petje: niet goed koelende radiateur zou natuurlijk kunnen, heeft die stekker daar ook betrekking op, of is die voor de fans?
vraag: zitten er 2 standen op de fans? en horen ze altijd tegelijk te draaien?