Dag mensen,
Al enige tijd heb ik problemen, met het rechter voorwiel. Probleem begon als volgt.
Snelle slijtage remblokken. Aan de hand hiervan is de remklauw al vervangen, tijd gereden ermee weer snelle slijtage blokken. Monteur remklauw weer gangbaar gemaakt.
Vervolgens gebeurt het nu al een enige tijd dat we op de snelweg rijden en dan begint het wiel te trillen en komt er een geluid ondervandaan of er helikopter onder zit. Vervolgens weer garage. As vervangen. Maar probleem blijft. Bus gaat in een soort noodloop. Zakt terug naar 70km tot het geluid en de trilling weg is daarna kan ik weer vol gas gaan.
Kort samengevat
Snelle slijtage remblokken
Velg wordt warm
Band loopt leeg(door hitte)
Enige idee wat dit kan zijn
als jij de remklauw eraf pakt of je blokken verwijderd zijn dan de rubberen afdichting van de remcilinder niet gescheurd?dan komt er water achter en gaan je remcilnders roesten met als gevolg dat ze niet goed meer teruggaan en je rem aanloopt
Oké duidelijk. Maar kan de trilling tijdens het rijden daar mee te maken hebben?
2 jaar
ja als je remschijf oververhit raakt of deze is niet recht dan kun je een trilling verwachten normaal voel je dit alleen als je remt maar als je remblokken continue aanlopen kun je dit weleens permanet voelen
kijk als jij flink sportief in de bergen rijd worden je remschijven witheet die moeten daar tegen kunnen maar als er eentje beetje krom is en je blokken lopen aan voel je dit onder het rijden
wat ik wel vreemd vind dat je velg zo warm wordt dat je band leegloopt
ik zit zo wat te denken ik denk dat jij twee onafhankelijke problemen hebt met je remmen en je velg toevallig aan dezelfde kant wat gebeurt er als jij je reservewiel erop zet of wielen verwisselen blijft dan het probleem aan diezelfde kant
Ik zou eerst de remslang(en) aan de voorkant maar eens vernieuwen. T zal de eerste niet zijn met zo iets door een verstopte slang.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Expert of stel zelf een nieuwe vraag.
snelle slijtage remblokken wil zeggen dat de remblokken aanlopen, kan aan de remklauw liggen of als jij een systeem hebt met van die glijpennen dat hij daar op klemt of je remslang zit dicht en als laatste je hoofdremcilinder die niet goed lost
2 jaar