Peugeot 106: Remtrommel 106 knalvast

Ik ga morgen ermee verder.. Ik hoop dat ie er heel af komt, maar ik denk dat dat niet gaat lukken. Ik laat het nog even weten.

@moderator waarom is godsnaam de trommel kapot slaan?

gewoon de 4 torx bouten van de astap losdraaien, pak je het hele zaakje er af.... dan kun je de ankerplaat verwijderen...

of via een wielbout gat het zelfstellend mechanisme terug stellen

@Renaultmonteurtje: wel even lezen he? De TS geeft aan dat de remschoenen het probleem niet zijn.
De trommel is nu toch al overleden na het warmstoken en trekken dus dat maakt dan ook niets meer uit.

Ik had idd eerst ook geprobeerd de astap los te halen maar uit ervaring weet ik dat ze soms eenvoudig weg niet eraf willen.
Kapot slaan moet je mee oppassen tenzij de astap ook word vervangen want die krijgt dan wel een opdonder.

Bij de torx bouten kan ik niet komen, dus vandaag de slijptol er in gezet.. astap is nog goed, morgen de boel weer monteren en dan kunnen we weer rijden. Wiellager moest ook gespleten worden. Heerlijk zo'n franse kar haha! Bedankt voor het meedenken. Groeten Daan

[quote=Knoopie84]Heerlijk zo'n franse kar haha![/quote]
Is m.i. toch ook gewoon een kwestie van achterstallig, of niet goed uitgevoerd onderhoud. Bij een (grote) beurt en dus remmen controleren/reinigen een weinig vet op astap en lagers had dit kunnen voorkomen.

[quote=hans4074][quote=Knoopie84]Heerlijk zo'n franse kar haha![/quote]
Is m.i. toch ook gewoon een kwestie van achterstallig, of niet goed uitgevoerd onderhoud. Bij een (grote) beurt en dus remmen controleren/reinigen een weinig vet op astap en lagers had dit kunnen voorkomen.[/quote]
Inderdaad, helaas zien we bij ons nog te veel auto's die lang geen onderhoud hebben gehad. De peugeot rijdt weer als nieuw, wachten tot de volgende zich aanbied..

Groetjes