Bouwjaar: 2001
motor NFU 1.6 16V Bosch MP 7.2 62000 km
Auto houd soms in schokkert en moet soms met wat gas geven aan
de praat gehouden worden
Uitlezen codes 172 Bank 1 too rich
121 pedaal/gps sensorswitch circuit A problem
1156 Onbekende code
Geplaatst door autobalk (0) PRO , lid sinds 22 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
T luteijn (0) PRO, 19 jaar geleden
Is volgens mij bosch 744 voor nfu motor. En bosch 7.2 voor nfz motor ! NFU 1.6 16v 110 pk ,NFZ is 1.6 8v 90 pk. Welk systeem is het nu ?
autobalk (0) PRO, 19 jaar geleden
744 volgens mij heb hem gister snel even uitgelezen en klant is weer gegaan
T luteijn (0) PRO, 19 jaar geleden
Bij dit type komt het wel eens voor dat de stuurbekrachtingsleiding tegen de stekker van het gasklephuis aan ligt te jutteren. Het gevolg is dat de stekker slecht kontakt maakt. Dit kan bepaalde storingen mbt de gasklepstand tot gevolg hebben.
De preciese omschrijving van de eobd codes zou ik even moeten opzoeken op mijn werk (maandag)
autobalk (0) PRO, 18 jaar geleden
Heb de bobine gewisseld en andere bougies gemonteerd en tot
nu geen klachten meer