partner die slecht wil aanslaan met koude start. word wel beter naar mate de buiten temperatuur oploopt.
lijkt alsof hij op 3 cilinders loopt na enige tijd doorstarten. na ong. 20 sec is dat over en loopt hij weer soepel.
gloeibougies zijn al vervangen en doorgemeten.na gloeirelais is ook goed. weinig tot geen olieverbruik.
wie heeft enig idee wat dit kan zijn?
mvg peter
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Wat is het bouwjaar?? Probleem kan nl. ook aan de klepspeling zitten. Deze moeten dan afgesteld worden.
maart 2000.
14 jaar
Inderdaad, kwestie van klepspeling. De inlaatkleppen zijn de boosdoeners dan. Hiervoor moet de distributie ook los. Deze gelijk vervangen incl. de waterpomp en je kunt er weer 100000 km. tegen.
waarom ook de waterpomp vervangen is dit per se nodig of gewoon uit voorzorg omdat deze ook maar 100000km meegaan?
14 jaar
Genoeg redenen om de waterpomp gelijk mee te pakken:
1: leeftijd van de oude pomp.
2: het is bij deze partner vrij krap in de distributie hoek. Als je het straks opnieuw los moet halen omdat de pomp gaat lekken, baal je als een stekker + mogelijk opnieuw onderdelen nodig die je al vervangen had.
3: en je hebt kans dat puntje 2 gaat gebeuren doordat er met een nieuwe riem weer andere krachten op de w.pomp komen, waardoor de w.pomp alsnog vrij snel nadien gaat lekken.
4: een keer verse koelvloeistof is ook wel eens lekker = bijkomend voordeeltje toch?
P.S. ik ben zelf groot liefhebber van originele onderdelen.
[quote=peter08]waarom ook de waterpomp vervangen is dit per se nodig of gewoon uit voorzorg omdat deze ook maar 100000km meegaan?[/quote]
Wat Hans al aangaf en 7 van de 10 pompen hebben al gelekt als je de distributie los haalt.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Partner of stel zelf een nieuwe vraag.
14 jaar