Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 405 1.9sri 120pk: stationair lopen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1992
hoi bij het stationair lopen van mijn 405 1.9 sri met 3 weg kat 120pk loopt iets onregelmatig. het is niet op de toerenteller te zien maar het is wel te voelen in de auto als je voor de stoplichten aan het wachten bent.is dit normaal?? hij rijd verder goed,ik heb al 2 rubber blindstopjes op het gasklephuis vervangen deze waren nl gescheurd dus vacuumlek en de extra luchtschuif eraf gehad.wat mij opviel is dat deze in nulstand niet helemaal dicht is,is dit normaal??ik heb deze getest met 12volt maar ging niet open stuk?
Reacties
Is wel dik genoeg,er hoeft geen startstroom en laadstroom doorheen, alleen maar de gebruikers maximaal iets van 40 ampere,moet makkelijk kunnen.
O
oldtimer
build speed24.360 km
replyReageer
klopt startstroom en laadstroom gaat via de dikke van min accu naar bak
ik las even verderop iets over een smerig gasklephuis kan dit de oorzaak zij want ik heb het los gehad en het zag er niet bepaald schoon uit
heeft het zin om het gasklephuis te reinigen??
ik heb het gasklephuis gereinigd en het scheelt inderdaad.het is minder voelbaar nu in de auto als je stationair staat te draaien.maar het is nog niet helemaal weg
doen ze dit vaker dan bij peugeot??
doen ze dit vaker dan bij peugeot??
okee je zit wel boven op de computer volgens mij haha..bedankt
heb de bougies op ruim 1 mm gezet maar kan niet zeggen dat er verschil is.ze stonden op 0,9mm.het lijkt wel of ie af en toe eens overslaat zo voelt het aan. op de toerenteller zie je er niks van
ja inderdaad wat ver, maar wat ik bedoel dat wat ik voel maar weinig is ik kan me voorstellen dat het normaal kan zijn .ik ben nl nogal kritisch,heb deze auto pas gekocht en wil er van maken dat wat mogelijk is . zo ben ik
ja inderdaad wat ver, maar wat ik bedoel dat wat ik voel maar weinig is ik kan me voorstellen dat het normaal kan zijn .ik ben nl nogal kritisch,heb deze auto pas gekocht en wil er van maken dat wat mogelijk is . zo ben ik
ja inderdaad wat ver, maar wat ik bedoel dat wat ik voel maar weinig is ik kan me voorstellen dat het normaal kan zijn .ik ben nl nogal kritisch,heb deze auto pas gekocht en wil er van maken dat wat mogelijk is . zo ben ik
ja inderdaad wat ver, maar wat ik bedoel dat wat ik voel maar weinig is ik kan me voorstellen dat het normaal kan zijn .ik ben nl nogal kritisch,heb deze auto pas gekocht en wil er van maken dat wat mogelijk is . zo ben ik
ja inderdaad wat ver, maar wat ik bedoel dat wat ik voel maar weinig is ik kan me voorstellen dat het normaal kan zijn .ik ben nl nogal kritisch,heb deze auto pas gekocht en wil er van maken dat wat mogelijk is . zo ben ik
ja inderdaad wat ver, maar wat ik bedoel dat wat ik voel maar weinig is ik kan me voorstellen dat het normaal kan zijn .ik ben nl nogal kritisch,heb deze auto pas gekocht en wil er van maken dat wat mogelijk is . zo ben ik
ja inderdaad wat ver, maar wat ik bedoel dat wat ik voel maar weinig is ik kan me voorstellen dat het normaal kan zijn .ik ben nl nogal kritisch,heb deze auto pas gekocht en wil er van maken dat wat mogelijk is . zo ben ik
klein probleempje met de posting zoals je ziet siem kunnen we dit verwijderen??
o ja waarom zit er een massastrip op de uitlaat? o ja dat is de sensor boven op de bak toch?kan ik wel erg slecht bij als ik het goed heb toch? ik vind het wel fijn dat je als monteur mij steeds antwoord geeft zo kom ik er wel uit!ik ga nl niet graag met iets naar de dealer omdat ik het zelf zo leuk vindt om te doen en natuurlijk vanwege de kosten aan zon ouwe auto en inderdaad het is een hele fijne auto om in te rijden en dat voor 12 jaar oud
Massastrip aan de uitlaat is om de lambdasonde beter te laten werken.De lamdasonde is vooraan in de uitlaat geschroefd.De draden en de sensor boven op de bak zijn de achteruitrijschakelaar.vanaf de -pool van de accu loopt een dikke draad naar de versn.bak. die moet je even controleren,eventueel reinigen en zoals ik al zei onder de accubak zit een massapunt wat ook belangrijk is voor het lopen van de motor ook even reinigen.
zit er bij de 4 draden van de lambda sonde dan geen massa?? mijn massa op de uitlaat is nl stuk dat weet ik.met de sensor boven op de bak bedoel ik recht onder de ontsteking.ik kan hem niet zien maar wel voelen.ik kan niet zien of voelen hoe die vast zit. minpool van de uitlaat?? accu zul je bedoelen deze is in orde heb ik laatst met de koppeling vernieuwen goed vast gezet. bedoel je dat er buiten de massa van de min naar de bak nog een massakabel loopt onder de accu?
Nee, dat is een centraal massapunt en die zit onder de accu.Natuurlijk moet er tussen de motor en de carrosserie ook een dikke draad lopen,ik weet alleen op dit moment even niet goed waar die ook alweer zat,dat zal het begin van de aftakeling bij mij wel zijn. Dat andere ding waar jij het over hebt is volgens mij dus de bdp sensor,stukje draad eraan en een bruine stekker.
wat bedoel je met een dikke draad? er loopt nl een draad(gele) vanuit de bak naar het chassis maar deze is schat ik rond 4mm dus een 10mm2 denk ik zoiets.Dit is de massadraad .vind ik wel dun hoor als daar de hele massa van de auto door moet niet?
heb nu ca 400 km gereden met injectiereiniger. ik heb het idee dat ie steeds beter begint te lopen ook stationair.ik denk dat ik bij de volgende tank er nog eens reiniger in gooi, vooral bij stationair als een inspuitvetiel maar iets lekt dat voel je meteen denk ik nietwaar??
twede flesje wynns erin gegooid baat t niet dan schaad t niet maar ik moet zeggen dat ie steeds beter begint te lopen vandaar het 2e flesje
ja ik zie het al je bent ook niet de baas thuis haha
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 405 of stel zelf een nieuwe vraag.