Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 hdi
Wij hebben een 307 2.0 hdi en nadat we onze koppelingsplaten hebben vervangen storing in de airbag en abs.
Tijdens het vervangen zijn de stuurassen losgeschoten en na het weer inelkaar zetten zijn deze storingen ontstaan.
Ik heb alle sensoren al na gelopen van de airbag maar kan er niks aan vinden.
Na het te laten uitlezen kwam er bij de airbag melding permanente storing ontstekingsmodule bestuurderszijde niveau 1 circ.onderbroken en niveau 2 circ.onderbroken.
Het stuurkolom was verder wel goed kwa knipperlichten alleen onze claxon doet het ook niet meer sindsdien.
En bij het uitlezen van abs kwam eruit dat ie wel kon zien dat er 12 volt op stond maar het reageerde niet.
Misschien iemand sugesties nog voor mij.
Had al gebeld met een peugeotdealer maar het kan zoveel zijn zeggen ze dus kunnen 5 juli terecht daar.
groet raymond
Geplaatst door lampje74 (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
trucker0werner (0) PRO, 12 jaar geleden
haal eerst je claxon er maar af
maar de kans is groot dat om een of andere reden bedrading van de com-schakelaar (waar je knipperlichthendel en ruitenwishendel aan vast zit) kapot is
hierin zit een lint die je claxon en airbag met de auto verbind zonder onderbreking
je zegt dat abs niet reageerd dan zal de abs unit waarschijnlijk defect zijn
communicatie loopt van hoofdcomputer via de abs naar de motorcomputer
dus dit is goed anders zou je niet kunnen starten
je zegt dat de absunit uitgelezen is, heeft 12volt maar reageert niet
kwam je bij het uitlezen achter dat hij wel spanning heeft of is dit gemeten
verder zeg je dat hij niet reageerd dus zou je hem dus niet uit kunnen lezen (eenheid reageert niet)
com-schakelaar ligt op 300+ (dacht 380inc,) heb je geen esp dan kun je dit eventueel zelf doen
echter als je bang bent dat airbag eruit komt en schrik voor hebt niet doen, dealer heeft het in 30minuten gedaan
abs-unit eerst laten meten en hun diagnose doen, kans is dat je bedrading beschadigd is (mogelijk hierdoor storing of zelfs eenheid overleden)
ergste geval zo als het nu uit ziet abs-unit overleden 800+ ex inbouw werk en ontluchten wat 1.5-2uur gauw duurt
lampje74 (0), 12 jaar geleden
Als eerste bedankt voor de reactie.....
De storing van de airbag is nu onder schot.
De bandkabel die de koppeling maakt tussen vast en draaibaar deel van et stuur is los geschoten aan de kant van de vaste stuurkolom.
Ga dus eerst proberen die band weer aan et sluiten...
Bij het uitlezen van de ABS komt de melding dat de eenheid niet reageerd met de vermelding dat er 12V aanwezig zou zijn (zekering controle ???)
Dit is dus niet door mij gemeten , maar alle zekeringen zijn wel door mij gecontroleerd uiteraard.
Er zit een unit links voor onder bij de koplamp (rembekrachtiger????) met electrische aansluitingen, ook dat ziet er visueel allemaal goed uit.
Is er misschien een andere unit die ABS stuurt /regelt of is die unit links voor de ABS eenheid ???
trucker0werner (0) PRO, 12 jaar geleden
com-schakelaar waar de band in zit
weet dat het open kan, ivm bedrijf in staat is om de knipperlichthendel het veertje te vervangen,
echter wij mogen het dit niet doen
ivm met de airbag mogen we het niet openmaken ivm teveel kans dat het verkeerd gaat
tevens moet het zo opgedraaid zijn dat je 3 keer naar links en 3 keer naar rechts van dat punt kunt maken
anders breekt de kabel als nog en kun je toch weer een nieuwe erop zetten
mijn advies, in naam van de veiligheid en ivm zeer gevoelig is
vervang de com-schakelaar door een nieuwe
dan voelen de hendels ook direct veel lekkerder aan
lv onder de koplamp is de abs unit
rembekrachtiger zit achter de hoofdremcilinder
in dit geval zal dealer moeten kijken of ze 12volt op de stekker hebben en of alle communicatie draden heel zijn (weerstand meten)
alles goed, dan houd je maar 1 ding over en is defecte abs unit
lampje74 (0), 12 jaar geleden
Ik laat de com schakelaar vervangen voor een nieuwe , openmaken en die bandkabel weer opnieuw aansluiten is zelfs met engelengeduld inderdaad geen optie heb ik al gezien...
Ik duik morgen nog even in het ABS systeem
hans4074 (0) PRO, 12 jaar geleden
[quote=lampje74]Ik duik morgen nog even in het ABS systeem[/quote]
Doe je dan wel je duikbrilletje op! Remvloeistof is vrij aggressief spulletje.....zeker bij een snoekduik
trucker0werner (0) PRO, 12 jaar geleden
en het smaakt vies
tevens is het leuk als je een wondje hebt
daar kan zelfs geen sterilon tegen op
ps trek niet de stekker eraf als de motor loopt
liefst stekker af halen als accu los is
anders is er een kans dat hij dan niet start
omdat de rolcode dor de abs heen wordt verstuurt (rolcode= wijzigd elke startciclus om de commando te geven dat de motor gestart wordt en mag gestart worden)
baranka (0), 12 jaar geleden
het probleem kan veroorzaakt worden door remlicht schakelaar die zit onder je rempedaal is een klein ding en is zo weg te halen en waarschijnlijk doet je cruise coontrol door die probleem ook niet?????