Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 5008 2012: Thermostaat
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2012, Brandstof: Benzine, Motorcode: 5FV, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 115
Goedendag
Ik heb een probleem met de temperatuur .van mijn auto .
Als ik ga rijden dan stijgt de temperatuur naar de 70 graden en na enige tijd stijg hij langzaam door naar de 90 graden.
Als ik de grote weg op ga daalt de temperatuur weer naar de 70 graden .
Als ik van de grote weg af kom en sta stil stijgt de temp weer .
Je zou denken thermostaat probleem maar die heb ik inmiddels vervangen maar het probleem is niet weggaan .
Heb het systeem naar mij mening goed ontlucht en ook de thermostaat nóg een keer verwisseld .
Ik heb een 5008 met bijna 178.000 op de teller .
Bij voorbaat dank.
Reacties
Origineel thermostaathuis? Hier zijn wel de nodige wijzigingen op geweest. Geen lekker thermostaatje om ff snel te wisselen helaas.
Volgens mij klopt dit temperatuur verloop wel;
Als je de snelweg opgaat krijgt de motor meer rijwind, dus meer koeling en wanneer je de snelweg vertaal minder rijwind dus minder koeling.
Als dat je enige "probleem" is, zou ik er niks aan doen.
ik meen dat er twee koelwater temperatuur sensoren in zitten.
1 in het thermostaathuis en 1 in het blok.
De ene is voor de ecu en de andere voor de temperatuur aanduiding op je dasbboard.
De vti en thp motoren hebben maar 1 temperatuursensor, deze zit in het thermostaathuis. de andere aansluiting op het thermostaathuis is het verwarmingselement voor deze zgn gestuurde thermostaat. Ik denk echt dat je probleem toch in de (imitatie) thermostaat zit. Uiteraard is dit gebaseerd op mn ervaring en de omschreven klacht, en niet op een concrete diagnose.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 5008 of stel zelf een nieuwe vraag.
Is er ook al daadwerkelijk gemeten wat de koelwater temperatuur is of kijk je alleen naar de meter op het dashbord ?
kaleido 1build
speed158.405 km