Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 206: vervangen carter
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2006, Brandstof: Benzine, Motorcode: 8HZ, Motorinhoud (cc): 1587, Vermogen (kw): 80
Van mijn Peugeot garage ontving ik bij een kleine onderhoudsbeurt het volgende bericht:
Bij de laatste olieverversing is de plug waarmee de olie afgetapt rondom afgekit. De plug bleef anders niet vast zitten omdat het gat in het carter waar deze in zit stuk is
Het carter zal vervangen moeten worden
Reacties
Ja, en wat is je vraag ? Keurig dat ze dit vermelden. Vraag dan gelijk naar de prijsindicatie.
Als de helicoil goed geplaatst is , hoeft er geen nieuwe carterpan onder.
Gebeurt regelmatig bij alle merken , plug wordt altijd veel te vast gesjord.
Nieuw pakkingringetje is te veel moeite , dus moet steeds vaster met dit als gevolg.
Type NFU aluminium carterpan. Is via de tussenhandel een setje leverbaar met daarin een iets grotere tap, ik dacht M17, met daarbij een nieuwe carterstop in die maat en een afdicht-ringetje. Redelijk simpel te doen zolang je maar zorgt dat de nieuwe tap er haaks t.o.v. het afdichtvlakje in gaat.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
:
Bij de laatste olieverversing is de plug waarmee de olie afgetapt rondom afgekit. De plug bleef anders niet vast zitten omdat het gat in het carter waar deze in zit stuk is.
Schroefdraad is uit carterpan en men heeft nu draad getapt en een heli-col/geleiderol gemonteerd
Het carter zal vervangen moeten worden.
*Motorcode NFU(TU5JP4)
japaaTopicstarter
speed65 km