Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 207 2007: Wit grijze rook
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2007, Brandstof: Benzine, Motorcode: NFU, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 80
Ik vind dat mijn peugeot 207 1.6 16V iets meer rookt dan me lief is, voornamelijk als hij nog koud is...(grijs/ witte rook)
Al bijna geen jaar olie bijgevuld bij 20.000 km p/ j dus daar ligt het mijn inziens niet aan.
Ook geen olie of koelvloeistof lekkage onder de auto
Wat zou het eventueel verder nog kunnen zijn..
Reacties
Ik rij 70 km per dag dus geen korte ritjes.
Zal morgen olie nog eens nakijken, maar tot nu toe kan ik niks bijzonders ontdekken....
Zal morgen olie nog eens nakijken, maar tot nu toe kan ik niks bijzonders ontdekken....
Hoelang is de rook aanwezig ?
Totdat de auto goed op temperatuur is duidelijk zichtbaar in binnenspiegel , daar wordt het zichtbaar minder...
Het gaat dus weg ?
Niet helemaal maar wel acceptabel...
We hebben nog een Citroën C3 met ook een PSA MOTOR maar die rookt totaal niet...
We hebben nog een Citroën C3 met ook een PSA MOTOR maar die rookt totaal niet...
Kan alleen maar door verlies van koelvloeistof komen lijkt me.
Maar je verliest geen koelmiddel ?
Maar je verliest geen koelmiddel ?
Heb de auto een klein jaar in bezit en recent een klein beetje koelmiddel bij laten vullen stond koud iets onder het minimum.
Begreep van de garage dat er niks ernstigs aan de hand was anders zou ik in een jaar wel meer verliezen was de uitleg, maar begin nu toch wel te twijfelen...
Heb een paar maanden terug wel de thermostaat moeten laten vervangen, neem aan dat je dan ook wat koelvloeistof verliest bij het vervangen als dat toen niet aangevuld is zou ook het minimum kunnen verklaren..
Zal het even in de gaten moeten houden houden of de recente aanvulling zakt...
Begreep van de garage dat er niks ernstigs aan de hand was anders zou ik in een jaar wel meer verliezen was de uitleg, maar begin nu toch wel te twijfelen...
Heb een paar maanden terug wel de thermostaat moeten laten vervangen, neem aan dat je dan ook wat koelvloeistof verliest bij het vervangen als dat toen niet aangevuld is zou ook het minimum kunnen verklaren..
Zal het even in de gaten moeten houden houden of de recente aanvulling zakt...
Precies , denk dat er niet veel mis is .
ik vermoed idd gewoon wat elke auto in de ochtend heeft condens van warme uitlaatgassen in een koude uitlaat.
en dat geeft rook.
Dat je een klein beetje koelvloeistof heb moeten bijvullen nadat de thermostaat is vervangen is ook niet zorgelijk.
Mogelijk heeft er een luchtbelletje in het systeem gezeten en is er nu uit.
Dan zal het vloeistof pijl iets zakken.
en dat geeft rook.
Dat je een klein beetje koelvloeistof heb moeten bijvullen nadat de thermostaat is vervangen is ook niet zorgelijk.
Mogelijk heeft er een luchtbelletje in het systeem gezeten en is er nu uit.
Dan zal het vloeistof pijl iets zakken.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 207 of stel zelf een nieuwe vraag.
Rij je veel korte stukjes .
Niet bijgevuld maar alles wel op peil ?