Bouwjaar: 2007, Brandstof: Benzine, Motorcode: NFU, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 80
Ik vind dat mijn peugeot 207 1.6 16V iets meer rookt dan me lief is, voornamelijk als hij nog koud is...(grijs/ witte rook)
Al bijna geen jaar olie bijgevuld bij 20.000 km p/ j dus daar ligt het mijn inziens niet aan.
Ook geen olie of koelvloeistof lekkage onder de auto
Wat zou het eventueel verder nog kunnen zijn..
Geplaatst door Remi.laguna (115) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 207 of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
5 maanden geleden - kaleido 1
Is het niet gewoon condens .
Rij je veel korte stukjes .
Niet bijgevuld maar alles wel op peil ?
Zal morgen olie nog eens nakijken, maar tot nu toe kan ik niks bijzonders ontdekken.... - Remi.laguna (115), 5 maanden geleden
5 maanden geleden - harry4203
Denk ook dat er niks aan de hand is, Dit zijn nog gewoon goede motoren.
5 maanden geleden - kaleido 1
Hoelang is de rook aanwezig ?
5 maanden geleden - Remi.laguna
Totdat de auto goed op temperatuur is duidelijk zichtbaar in binnenspiegel , daar wordt het zichtbaar minder...
5 maanden geleden - kaleido 1
Het gaat dus weg ?
5 maanden geleden - Remi.laguna
Niet helemaal maar wel acceptabel...
We hebben nog een Citroën C3 met ook een PSA MOTOR maar die rookt totaal niet...
5 maanden geleden - kaleido 1
Kan alleen maar door verlies van koelvloeistof komen lijkt me.
Maar je verliest geen koelmiddel ?
5 maanden geleden - Remi.laguna
Heb de auto een klein jaar in bezit en recent een klein beetje koelmiddel bij laten vullen stond koud iets onder het minimum.
Begreep van de garage dat er niks ernstigs aan de hand was anders zou ik in een jaar wel meer verliezen was de uitleg, maar begin nu toch wel te twijfelen...
Heb een paar maanden terug wel de thermostaat moeten laten vervangen, neem aan dat je dan ook wat koelvloeistof verliest bij het vervangen als dat toen niet aangevuld is zou ook het minimum kunnen verklaren..
Zal het even in de gaten moeten houden houden of de recente aanvulling zakt...
5 maanden geleden - kaleido 1
Precies , denk dat er niet veel mis is .
5 maanden geleden - Plakkie
ik vermoed idd gewoon wat elke auto in de ochtend heeft condens van warme uitlaatgassen in een koude uitlaat.
en dat geeft rook.
Dat je een klein beetje koelvloeistof heb moeten bijvullen nadat de thermostaat is vervangen is ook niet zorgelijk.
Mogelijk heeft er een luchtbelletje in het systeem gezeten en is er nu uit.
Dan zal het vloeistof pijl iets zakken.