Peugeot 206: Zelf bobine vervangen?

GercodeWilde (0), 6 jaar geleden

Hallo!

Ik heb een maand geleden een mooie Peugeot 206 XS (1.4) gekocht. Deze heeft +-130.000 gelopen.

Twee weken geleden begon de motor te stotteren en de haperen. Het motormanagement-lampje ging ook branden, eerst knipperen daarna bleef deze branden. Toen heb ik de auto aan de kant van de snelweg gezet en na 5 minuten weer gestart. Toen kon ik zonder problemen naar huis rijden.

De volgende dag heb ik zelf alle vier de bougies vervangen. Toch kwam dezelfde storing na een week weer terug. Toen heb ik besloten om de auto uit te laten lezen en een grote beurt te laten krijgen bij de Peugeot-dealer. Deze konden de foutcode niet terughalen omdat dit een tijdelijke foutmelding was. De grote beurt is wel uitgevoerd. Alle filters zijn schoongemaakt/vervangen en de auto heeft een brandstofsysteemreiniging gehad. Daarnaast is hij glansrijk de APK doorgekomen.

De auto rijdt nu in principe goed, maar toch ben ik bang dat de storing weer terug kan komen. Ook omdat er niet specifiek iets voor die tijdelijke storing gedaan kon worden. Nou weet ik dat het eventueel aan de bobine kan liggen en dat die relatief gemakkelijk te vervangen is. Nu kom ik op mijn vraag:

Kan ik de bobine zelf vervangen? Moet de nieuwe bobine afstellen of programmeren na de installatie? De Peugeot dealer raadde mij het af om de bobine zelf te vervangen omdat deze dan nog geprogrammeerd moet worden. Maar als ik het gewoon zelf kan doen, dan scheelt mij dat weer +- €120,-.

Laat maar weten! Alvast thanks voor de hulp!

Rene Roolvink (0) PRO, 6 jaar geleden

Een dealer die u aanraad dat een bobine moet worden ingeleerd ??
Onmiddellijk een andere dealer zoeken en hier nooit meer naar toegaan .
Wat een L-L verhaal .
De 2 boutjes ( no: 3 verwijderen ) en de bobine verwijderen ( zelfs mijn vrouw kan dit ) ( maar die is dan ook wel erg handig )
Monteer dan wel een bobine van het merk Electricfil
P.S , en zelfs tijdelijke foutmeldingen zijn te achterhalen ( logboek )
Alleen heeft uw "dealer " hier geen kaas van gegeten .

vhcars (0) PRO, 6 jaar geleden

Defecte bobines zijn een vaak voorkomend probleem bij deze motoren.
Simpel en snel te vervangen

Pieterb1 (0), 6 jaar geleden

Fantastisch verhaal dat inleren / programmeren, kwartiertje sleutelen meer is het niet.
Te lang doorrijden met "versleten" bougies werkt ook niet in het voordeel van de bobine.
En 4 nieuwe bougies zijn goedkoper dan een bobine.

sleutelaar1952 (0) PRO, 6 jaar geleden

Een garage die deze bobine wil inleren , lolbroek , geldkloppen heet dit. Raad : zoek n andere garage en vervang zelf de bobine, let wel op ze zijn simpel te monteren doch er zijn veel prijs varianten.

Schuurtje (0), 6 jaar geleden

Wat kan het nadeel zijn om een ander merk te monteren dan electrofil? Er zijn idd een hoop prijsverschillen!

sleutelaar1952 (0) PRO, 6 jaar geleden

Kwestie van geluk, een goedkope kan ook lang meegaan. laatst 1 in duitsland besteld voor 1/3 van de prijs hier, draaid perfect, eigen auto , voor klant monteer ik wel n merk ivm garantie

Schuurtje (0), 6 jaar geleden

Maar Bosch of iets dergelijks zal toch ook gewoon goed zijn?

GercodeWilde (0), 6 jaar geleden

Dank jullie wel voor alle reacties! Ik blij dat ik het hier even heb gecontroleerd!
Ik heb uiteindelijk een Bosch bobine gekocht voor €90,-. Deze ga ik straks zelf installeren.

(Ik heb 4 weken geleden zelf de bougies ook vervangen. Deze zagen er inderdaad al oud uit. Nu zitten er 4 nieuwe Bosch bougies in.)

sleutelaar1952 (0) PRO, 6 jaar geleden

Is n nette prijs , hou de bougies in de gaten deze bepalen heel erg de levensduur van de bobine, zoals ik dit lees moet je dalijk weer genieten van de auto, groet