Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 206: Zilveren schilfertjes in dieselfilter en diesel reservoir
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Vermogen (kw): 59
Ik heb een peugeot 206 gekocht met een halve volle dieselreservoir, na een tijdje rijden moest ik weer gaan tanken maar stotterde soms toen ik tankstation aankwam en getankt had starte de voeetuig maar viel meteen weer stil dus heb ik hem laten trekken naar huis en daar heb ik zilveren ijzeren schilfertjes gevonden in de filter en de diesel reservoir kan iemand mij aub verder helpen want ik heb den auto nodig voor men einde jaars examen
Reacties
Niet alleen de pomp, maar ook de common rail, de injectors, de brandstofleidingen etc.
Als dit niet gebeurt blijven er schilfertjes achter die de volgende pomp ook weer slopen.
Ik ben bang dat die kosten ver boven de dagwaarde van de auto zullen uitkomen.
Dus terug met dat ding , en de verkoper er mee confronteren , verborgen gebrek , moet bekend zijn geweest ?
Of rij je al maanden met deze auto ?
Wat Harrie al zegt,er zitten wel vaker schilfertjes in.
Dat is niet een reden om gelijk de pomp te vervangen.
Nu heb je een andere pomp gemonteerd,maar nu start de auto niet vanwege de startonderbreker.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
Metalen schilfertjes wijst op een overleden hogedruk pomp.
Dan moet er nogal wat vervangen worden, want die schilfertjes ziteen nu overal.
Lijkt mij een verborgen gebrek en reden om de koop terug te draaien en je geld terug te vragen.
oldfordbuild
speed117.985 km