Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault CLIO 2002: Aansturing brandstofpomp
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Transmissie: Automaat, Motorcode: K4M B7, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 79
Auto slaat soms niet aan. Kom je er bij, dan doet hij het weer.
Geen foutcodes. Wat opvalt is, als het contact aangaat draait de pomp niet. Contact uit en weer aan, pomp draait. Heb gemeten. Op relais heb ik plus 30 en plus 15 (spoel). Als ik op het spoeltje meet aan ECU kant, dan meet ik geen massa aansturing bij 1e keer contact aan, tweede keer wel.
Als pomp niet draait 1e keer, en daarna gelijk doorstart, dan slaat auto wel aan en pomp gaat draaien. Ik heb aansturing direct op de ECU gemeten, dus draadbreuk is uitgesloten. Maar normaal moet de pomp toch gelijk gaan draaien als je contact aanzet? Of bij deze niet?
Probleem is dat de auto soms helemaal niet aan wil slaan. En dan draait de pomp ook niet. Met een ander pomprelais heb ik precies hetzelfde.
Reacties
Controleer de voedingsdraad op de print die naar de pomp gaat eens op overgangsweerstand is dacht ik een oranje draad , kleur wisselt onderweg .
K
kaleido 1
build speed158.795 km
De oranje draad die van de ECU pen 9 naar relaisspoel gaat is oranje (massa schakelend). Maar welke print bedoel je?
Oplossing
Ben er achter als startonderbreker is ingeschakeld, de pomp alleen gaat draaien bij aanslaan motor. Als je contact na de eerste keer weer uit en aanzet gaat pomp draaien. Denk dat dit normaal is. Heb krukassensor toen gedemonteerd. Is niet zo makkelijk bij een automaat, maar deze was ernstig vervuild. Nieuwe gemonteerd en tot nu toe geen problemen meer.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.