Hallo,
"Trotse" eigenaar van een Renault clio II uit 2002. Toen ik deze auto kocht 2,5 jaar geleden viel het mij op dat tijdens het remmen het mistachterlicht controle lampje in het display af en toe licht ging branden. In de loop der jaren is het probleem erger geworden tot nu. Op het moment dat ik dat ik mijn richtingaanwijzers links en rechts gebruik knipperen de achterlichten mee, het mistachterlicht controle lampje brand fel op, en de richtingaanwijzers branden zwak. Zelf dacht ik in eerste instantie aan een massasluiting. Graag zou ik van jullie willen weten waar de bedrading van de achterlichten uitkomt, zodat ik deze van voor naar achteren kan doormeten. Op verschillende websites lees ik ook dat de UCH nog wel eens voor problemen zorgt. Alleen komen mijn symptomen niet helemaal overaan met hetgeen wat ik lees.
Bij voorbaad dank!
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Dit probleem wordt waarschijnlijk veroorzaakt door een slechte massa, hierdoor zal de stroom door de knipperlichten zijn weg gaan zoeken door de lampen van de andere verlichting in de unit. Zoek bij het achterlicht even de massadraad op en leg deze even met een losse draad aan een goede massa, dan zul je zien dat je probleem weg is. Let op; het kan ook zijn dat de slechte verbinding in de stekker of in de fitting zit maar als je inderdaad Professional bent hoef ik dat waarschijnlijk niet uit te leggen.
Stekkerverbindingen en fittingen heb ik al bekeken, en zijn goed. De massadraad had ik al aan massa gelegd, helaas geen verschil. De auto heeft een aantal jaar geleden aan de zijkant in elkaar gezeten, wellicht is hierbij de bedrading geraakt, vandaar dat ik de bedrading van voor naar achter wil doormeten. Mocht dit in orde zijn, dan begin ik toch sterk te twijfelen aan de UCH.
Okee, probeer even het volgende; alle lampen uit je achterlichtunits demonteren behalve van de knipperlichten, als nu je mistlampcontrolelamp nog steeds oplicht weet je zeker dat je in de voeding naar de achterlichten moet gaan zoeken en niet in je massa. Dit is misschien eerder gebeurd dan je bedrading doorzoeken. Ik denk namelijk dat je iets over het hoofd ziet en dat je met bovengenoemde methode zult zien dat je probleem weg is. Let us know...
Mijn excuus, ik moet mij diep schamen! Zojuist jouw tip toegepast, en tot mijn verbazing was het probleem weg. Aangezien het nu dus wel in de achterlichten moe zitten nogmaals de achterlichten en fittingen bekeken. Nu zag ik dat de pennetjes wel goed zijn, maar rond het massapennetje is het plastic gesmolten ( gisteravond niet gezien ) en hierdoor dus een slechte massaverbinding heeft. Waar ik de fout ben ingegaan is door een massakabeltje te trekken en aan te sluiten VOOR de stekker, en niet NA de stekker ( hierdoor behoudt je dus het probleem ) nu net een klein gaatje geboord, doorvoerrubbertje gemonteerd, en een massadraadje getrokken, en alles werkt weer naar behoren.
Bedankt voor de goede tip!
Heel mooi, we zijn hier om elkaar te helpen nietwaar. Bedankt voor je feedback.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
10 jaar