Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Clio: Clio valt uit onder rijden
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: LPG, Motorcode: 1400
De clio viel eerst af en toe uit maar als je de koppeling liet komen sloeg ie weer vanzelf aan . Toen viel ie onder het rijden uit en wilde niet meer starten . De starter draait wel rond maar ik krijg hem niet meer aan de gang . Nieuwe BDP sensor erin gezet maar dat was het niet . Wie weet wat dat kan zijn ?
Reacties
Na doormeting zag een kennis dat er geen stroom op de benzinepomp kwam . Er brand geen storingslampje .
Als je op gas rijdt dan maakt het niks uit of de benzinepomp wel of geen stroom krijgt. Wel als je op dat moment op benzine rijdt of de motor wil starten.
Heb je de klachten van uitvallen alleen op benzine, of alleen op gas of bij beide brandstoffen?
Heb je de klachten van uitvallen alleen op benzine, of alleen op gas of bij beide brandstoffen?
Alleen als ie op gas loopt . de benzinepomp wordt aangestuurd door de computer . Bij geen stroom op benzinepomp kan die dan er niet gewoon mee stoppen ?
Als de motor op gas loopt maakt het niks uit of de benzinepomp wel of niet loopt, je hebt namelijk geen benzine nodig.
Wel kan het zijn dat dit het gevolg is van een andere fout waar je wel last van hebt.
Alleen volgens mij heb je tijdens het rijden nooit geconstateerd dat de pomp geen stroom krijgt, dat merk je nu nadat de motor niet meer aanslaat.
Ik denk dat de BDP-sensor en de bedrading daarvan gecontroleerd moeten worden. Als daar geen signaal vanaf komt dan wordt de benzinepomp inderdaad niet gestart.
Probeer eens of je tijdens het starten wel onsteking hebt. Gewoon een bougiekabel losnemen en daar een bougie in zetten. Schroefdraad van de bougie goed kontakt met aarde laten maken. Houd de bougie vast met een geisoleerde tang! Dan 1 persoon starten terwijl de ander kijkt of er vonken zijn. Geen vonken, dan echt BDP-sensor controleren.
Wel kan het zijn dat dit het gevolg is van een andere fout waar je wel last van hebt.
Alleen volgens mij heb je tijdens het rijden nooit geconstateerd dat de pomp geen stroom krijgt, dat merk je nu nadat de motor niet meer aanslaat.
Ik denk dat de BDP-sensor en de bedrading daarvan gecontroleerd moeten worden. Als daar geen signaal vanaf komt dan wordt de benzinepomp inderdaad niet gestart.
Probeer eens of je tijdens het starten wel onsteking hebt. Gewoon een bougiekabel losnemen en daar een bougie in zetten. Schroefdraad van de bougie goed kontakt met aarde laten maken. Houd de bougie vast met een geisoleerde tang! Dan 1 persoon starten terwijl de ander kijkt of er vonken zijn. Geen vonken, dan echt BDP-sensor controleren.
Er is een nieuwe BDP-sensor ingezet .Doet nog niks . De bougies vonken . Moet nog eens zoeken of er geen relais tussen de stroomtoevoer en de brandstofpomp zit wat misschien kapot is .
De stroomtoevoer op de brandstofpomp gecontroleerd . Geen stroom .
Stroom direct op de brandstofpomp gezet . Hij loopt niet .
Brandstofpomp uitgebouwd en toen bleek dat hij helemaal versmolten was door kortsluiting .
Nu een nieuwe pomp erin maar dan heb ik nog geen stroom bij de pomp .
Wie kan mij vertellen wat stuk is gegaan door de kortsluiting van de brandstofpomp waardoor ik geen stroom bij de brandstofpomp heb .
Stroom direct op de brandstofpomp gezet . Hij loopt niet .
Brandstofpomp uitgebouwd en toen bleek dat hij helemaal versmolten was door kortsluiting .
Nu een nieuwe pomp erin maar dan heb ik nog geen stroom bij de pomp .
Wie kan mij vertellen wat stuk is gegaan door de kortsluiting van de brandstofpomp waardoor ik geen stroom bij de brandstofpomp heb .
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
Gaat er of blijft er een storingslampje branden?