Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 16v Turbo
espace rijd met 20 liter benzine 140 km
ik rij rustig normaal op 80km wegen probeer zo zuinig mogelijk te rijden maar helpt niet
lambda sondes uit gewisseld (voor en na kat) geen resultaat
thermostaat vervangen geen resultaat
auto rijdt verders prima zonder enige klachten behalve het verbruik dan ,hij houd niet in trekt goed op turbo werkt goed ,alles oke ,bij renault nog na laten kijken en uit lezen geen storing en geen bijzondere dingen ,
voor 4000 km kop revisie gehad ,alles laten uitvoeren dooor goed erkent revisie bedrijf alles hebben ze vervangen ook klep geleiders ,alles gemonteerd en afgesteld met pas gereedschap (had auto gekocht met afgelopen riem)
motor loopt echt mooi snap er niets van waar komt het vandaan of is het een normaal verbruik kijk 1op10 lijkt me redelijk maar 1op7 ???
Geplaatst door Dennis-tb (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Espace? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Espace of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Tja, grote zware auto, met een groot frontaal oppervlak (luchtweerstand) en dan ook nog een turbo.
Als de uitlaatgassen qua samenstelling goed zijn en de lambdasondes goed werken, dan ben ik bang dat je er mee moet leven.
Kijk voor de gein eens bij rdw.nl wat ze opgeven voor je auto. Die cijfers zul je niet halen, maar geven een indicatie.
Plaats de opgegeven waardes dan hier.
Voor de zekerheid: hoe was het verbruik voor de kop-revisie? Waarom is de kop gereviseerd, wat was er kapot?
Safrane10698 (0), 14 jaar geleden
Wij hebben er ook zo een, en zuiniger dan 1 op 8 red ie niet.
Heino4267 (240), 14 jaar geleden
Ik heb een Vel Satis 2.0T van 2006.
Ik rij overal precies de maximale snelheid (ook 50, ook 30) op de cruisecontrol
Bij warme motor:
- snelweg, cruise control op 122: 9.0 liter op 100 km
- stad en 80 km/uur wegen: 9.0 liter op 100 km of iets zuiniger
- veel koude starts: dat zuipt als een ketter
- zet je banden 0,3 harder dan in de Renault-tabel, dat rijdt veel zuiniger, zonder dat het bandenspanningssysteem daarover zeurt
Mijn auto weegt iets minder en heeft minder frontaal oppervlak dan de jouwe.