Sinds plaatsing van een revisiemotor (maart 2026) in verband met oververhitting na scheuren thermostaathuis heb ik last van lichte hikjes en inhouden. Geen permanente foutcodes.
Klachten:
Vooral bij lage toeren en deellast (50-100 km/u).(wanneer ik BV handmatig naar zijn 5 schakel hij 100knm/u klachten weg)
Bij hogere belasting/toeren (BV 130 km/u) rijdt de auto prima.
Warm weer en airco lijken het erger te maken.
Cruisecontrol zakt soms kort in.
Af en toe melding "Inspuiting controleren", waarbij Start/Stop, ESC en actieve remsystemen tijdelijk uitgeschakeld worden.
Soms lijkt een hobbel in de weg de klachten uit te lokken.
Al gedaan:
Bobines vervangen.
Bougies vervangen.
Software-update Renault.
Meerdere keren uitgelezen, geen blijvende foutcodes. Ook mee gereden aan de computer.
Auto is voorzien van een tuning. Deze is gecontroleerd door de tuner, waarbij geen afwijkingen zijn gevonden. Alles is opnieuw gereset en gekalibreerd. De klachten zijn zowel met als zonder tuning aanwezig.
Brandstofsysteemreiniger gaf tijdelijk verbetering.
Tank altijd Euro 98.
Belangrijk: Direct na de motorwissel was er benzinelucht. Dit bleek een probleem rond een injector/ringetje. Later is nog een koelvloeistoflek verholpen.
De tuner denkt eerder aan een sensor, stekkerverbinding of contactprobleem.
Herkent iemand dit gedrag bij de 1.3TCe 160 EDC of heeft iemand suggesties waar verder naar gekeken kan worden?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Grand Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
