Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 dci
bij mijn scenic valt de kachelmotor soms helemaal uit van stand 1 tot en met de snelste stand en zo doet hij het weer ik heb de stekkers van de motor en de kachelweerstand gekontroleerd alles is zo te zien goed ik heb hem ook uitgelezen met de laptop met software van texa gaf geen storing op als iemand een idee heeft hoor ik het graag mvgr cvo
Geplaatst door cvo (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Scénic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
eddyarc (0), 14 jaar geleden
koolstofborstjes op van de ventilatormotor.
cvo (0), 14 jaar geleden
heb ik ook al aan zitten denken maar waarom begint hij weer spontaan zonder dat je iets doet en hij doet het al weer 2 weken zonder ook maar 1 keer te haperen maar die koolborstels kun je er gemakelijk bij of moet het dashbord er uit en kun je ze los vervangen of de hele motor deze kost ex btw 200 euro en zonder kachel weerstand
eddyarc (0), 14 jaar geleden
kan zijn dat de stand waar hij stil valt iets beter geleid dan op sommige punten de koolstof borstel kun je normaal wel in sommige winkels vinden maar dan kun je best de motor uithalen om te kijken wel merk deze is en de soort van de koolstofborsteltjes of vorm ofwel ergens een motor zoeken op de herbruiklijn of recup net dat zal in prijs wel wat verschillen tegen over een nieuwe .
cvo (0), 14 jaar geleden
oke bedankt ik zal het proberen als hij weer uit valt dan laat ik je het wel even weten vriendelijk dank
cvo (0), 13 jaar geleden
ik zou het nog laten weten hoe het af zou lopen nou een paar weken later begaf de kachel motor het weer
ik heb daarom de hele dashbord er uit gehaald en de motor eens goed bekeken ik kon zien dat de koolborstel huisjes
veroest waren ik heb daarom toch maar een nieuwe er in gezet om dat het geen klein klusje is ik heb ook tevens de ontwaterings gaatjes open gemaakt die zaten pot dicht dat is ook de reden dat de motor veroest was hij werkt weer als een nieuwe
teunissen (0), 13 jaar geleden
zit die ventilator nu onder de motorkap of onder het daschbord?
Moet het hele dashbord dan los, misschien kun je even aan geven hoe je een beetje te werk moet gaan om die ventilatormotor er uit te halen.
cvo (0), 13 jaar geleden
de kachelmotor zit links van het midden onder het dashbord en ja de hele dashbord moet er uit je begint eerst rechts
het kastje eruit te halen dan links rond het stuurkolom alles weg te halen dan onder bij de pedalen dan de snelheidsmeter
dan links en rechts de kleine speakers dan zit er in het midden voor aan een ronde sensor die je er uit kunt wippen dan kun je de bovenplaat los maken die zit alleen aan de voorkant vast achter zit hij er in gestoken let wel op de passagiers airbag daar onder zit ook een bout je kunt er van onder bij voor dat je de stekkers los maakt eerst de accu losmaken
vergeet ook niet om een massakabeltje bij de airbag los te maken als je de bovenplaat eruit heb kun je de motor naar boven eruit halen die zit dan nog met 3 schroeven vast als je daarna alles weer terug gebouwd heb en je gaat hem proberen schrik niet als je hem aanzet dan duurt het een aantal secondes voor hij begint en vergeet ook de ontwaterings
gaatjes niet schoontemaken het is de moeite waard als je er aan begint succes en laat het nog even weten
teunissen (0), 13 jaar geleden
bedankt , hij werkt nog wel , maar je kunt nergens lezen hoe je het dashbord los moet maken.
Als het zover is weet ik wat mij te wachten staat.