Renault Scenic: kachelmotor

heb ik ook al aan zitten denken maar waarom begint hij weer spontaan zonder dat je iets doet en hij doet het al weer 2 weken zonder ook maar 1 keer te haperen maar die koolborstels kun je er gemakelijk bij of moet het dashbord er uit en kun je ze los vervangen of de hele motor deze kost ex btw 200 euro en zonder kachel weerstand

kan zijn dat de stand waar hij stil valt iets beter geleid dan op sommige punten de koolstof borstel kun je normaal wel in sommige winkels vinden maar dan kun je best de motor uithalen om te kijken wel merk deze is en de soort van de koolstofborsteltjes of vorm ofwel ergens een motor zoeken op de herbruiklijn of recup net dat zal in prijs wel wat verschillen tegen over een nieuwe .

oke bedankt ik zal het proberen als hij weer uit valt dan laat ik je het wel even weten vriendelijk dank

ik zou het nog laten weten hoe het af zou lopen nou een paar weken later begaf de kachel motor het weer
ik heb daarom de hele dashbord er uit gehaald en de motor eens goed bekeken ik kon zien dat de koolborstel huisjes
veroest waren ik heb daarom toch maar een nieuwe er in gezet om dat het geen klein klusje is ik heb ook tevens de ontwaterings gaatjes open gemaakt die zaten pot dicht dat is ook de reden dat de motor veroest was hij werkt weer als een nieuwe

zit die ventilator nu onder de motorkap of onder het daschbord?
Moet het hele dashbord dan los, misschien kun je even aan geven hoe je een beetje te werk moet gaan om die ventilatormotor er uit te halen.

de kachelmotor zit links van het midden onder het dashbord en ja de hele dashbord moet er uit je begint eerst rechts
het kastje eruit te halen dan links rond het stuurkolom alles weg te halen dan onder bij de pedalen dan de snelheidsmeter
dan links en rechts de kleine speakers dan zit er in het midden voor aan een ronde sensor die je er uit kunt wippen dan kun je de bovenplaat los maken die zit alleen aan de voorkant vast achter zit hij er in gestoken let wel op de passagiers airbag daar onder zit ook een bout je kunt er van onder bij voor dat je de stekkers los maakt eerst de accu losmaken
vergeet ook niet om een massakabeltje bij de airbag los te maken als je de bovenplaat eruit heb kun je de motor naar boven eruit halen die zit dan nog met 3 schroeven vast als je daarna alles weer terug gebouwd heb en je gaat hem proberen schrik niet als je hem aanzet dan duurt het een aantal secondes voor hij begint en vergeet ook de ontwaterings
gaatjes niet schoontemaken het is de moeite waard als je er aan begint succes en laat het nog even weten

bedankt , hij werkt nog wel , maar je kunt nergens lezen hoe je het dashbord los moet maken.
Als het zover is weet ik wat mij te wachten staat.