Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Laguna: Laguna HB II / LPG eurogas G3 / kleppen stellen / klepspeling co
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v
Ik heb een laguna gekocht. Eerst had ik de verkoper gezegd dat ik een auto met G3 en hydrolische kleppen zocht. Hij zij dat hij niet wist of het hydrolisch was maar gaf aan dat de kleppen nooit gesteld hoevel te worden.
Nu lees ik in het onderhoudsboekje op blz 99 dat voor lpg elke 30d km de controle/afstelling van de klepspeling moet gebeuren. Voordat ik er nu moeilijk over ga doen....
-Is dat een kostbare actie?
-En hoe kan ik merken als de auto aan klepspeling toe is?
Reacties
Volgens mij hebben alle 16V'tjes hydraulische klepstoters en behoeven deze dus niet gesteld te worden. Heb je goed in het onderhoudsboekje gekeken en weet je zeker dat deze instructies van toepassing zijn op jouw model?
Helaas betekent dit niet dat er nooit een koprevisie nodig zal zijn, de klepzittingen kunnen wel degelijk inbranden. Hydraulische klepstoters compenseren dit automatisch maar eens zal de uiterste stand bereikt worden. Volgens mij valt het echter wel mee met die 16v'tjes, ik heb zelf een Megane gehad met K4M en die liep iig tot 190dkm perfect op LPG, toen heb ik 'm ingeruild dus ik weet niet hoe het er nu mee is.
Ik heb ook de dealer gevraagd en zij zien weinig ingebrande klepzittingen bij deze motoren (K4M en F4R).
Dank voor de oplossing: De kleppen hoeven dus niet gesteld te worden!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Laguna of stel zelf een nieuwe vraag.
als jij een k4m motor hebt zijn deze hydraulisch en hoef je er niks aan te doen
anoniem-1573996169
speed46.320 km