Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault TWINGO: Lekkage versnellingsbak
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2011, Brandstof: Benzine, Motorcode: D4F E7, Motorinhoud (cc): 1200, Vermogen (kw): 55
In 2012 heb ik een 2e hands renault twingo (bouwjaar 2011; bij aanschaf 25.000km) bij de renault dealer gekocht.
De auto heb ik altijd bij de dealer laten onderhouden volgens schema en jaarlijks heb ik zowel een winter als zomercheck laten uitvoeren. Er zijn nooit problemen geweeat.
Zojuist is echter bij de zomercheck het volgende probleem vastgesteld: lekkage van de versnellingsbak, de packing lekt. (4 maanden geleden bij de wintercheck was er nog niets aan de hand).
De auto is inmiddels 5 jaar en 1 maand oud en heeft 105.000km op de teller. Volgens de garage moet de versnellingsbak vervangen worden (2.200) euro!!). Op mij aandringen heeft de garahe contact gehad met renault nederland voor coulance regeling, deze geven geen toestemig voor vervangen vAn de bak en vinden dat de huidige versnellingsbak gerepareerd moet worden. (1.200 euro, waarbij renault 200 euro zal betalen)
Is het normaal dat een versnellingbak bij zo weinig km en pas 5 jaar oud, plotseling kan gaan lekken. Hoort dit niet veel langer mee te gaan en is hier niet sprake van een fabrieksfout?
Zou Renault niet meer tegemoet moeten komen dan 200 euro? (Coulance van 15% is erg weinig, als je er van uit gaat dat versnellingsbak minstens > 300.000 mee hoort te gaan.
Is het reparerem van de versnellingbak wel de beste optie. Toch gek dat eerst wordt voorgesteld om de gehele versnellingabak te vervangen??
Reacties
Volgens de garage gaat het om de pakking tussen de 2 versnellingsbak helften.
Ben van plan om maandag contact op te nemen voor second opinion of eventueel zelf contact op te nemen met renault nederland. Vind 15% coulance erg weinig voor een dergelijk jonge auto met relatief weinig km en structureel bij de dealer onderhouden.
Ben van plan om maandag contact op te nemen voor second opinion of eventueel zelf contact op te nemen met renault nederland. Vind 15% coulance erg weinig voor een dergelijk jonge auto met relatief weinig km en structureel bij de dealer onderhouden.
Naar een vakgarage gaan,vragen of zij bij de onderdelenlijn een bak willen opsnorren.
Die laten monteren door deze garage.
Ik denk dat je dan een stuk voordeliger uit bent dan een dealer de boel laten vervangen.
Een dealer vervangt voor nieuw en dat kost een hele klap geld.
Die laten monteren door deze garage.
Ik denk dat je dan een stuk voordeliger uit bent dan een dealer de boel laten vervangen.
Een dealer vervangt voor nieuw en dat kost een hele klap geld.
Waarom een andere bak....je kan toch de pakking vervangen?
Idd kan de pakking vervangen worden,moet de bak gesplitst worden.
Als ik het goed begrijp kost dat 1200 euro minus de 200 euro coulance,klopt dit?.
Als dat zo is zou ik het laten repareren,vind ik dat ze je nog aardig tegemoet gekomen zijn.
Coulance houd ook een keer op,auto is 5 jaar oud,heeft meer dan een ton gedraaid,daar gaan nu eenmaal zaken aan kapot.
Gevalletje pech hebben.
Maar als de hele bak vervangen moet worden zou ik dat niet bij een dealer laten doen.
Als ik het goed begrijp kost dat 1200 euro minus de 200 euro coulance,klopt dit?.
Als dat zo is zou ik het laten repareren,vind ik dat ze je nog aardig tegemoet gekomen zijn.
Coulance houd ook een keer op,auto is 5 jaar oud,heeft meer dan een ton gedraaid,daar gaan nu eenmaal zaken aan kapot.
Gevalletje pech hebben.
Maar als de hele bak vervangen moet worden zou ik dat niet bij een dealer laten doen.
Eventueel zijn boutjes een klein beetje vastdraaien, zou niet meet geven dan 2 nm.gr
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Twingo of stel zelf een nieuwe vraag.
Welke pakking is er lek ?