Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 Tdi
Als de kachelventilatoren in dienst zijn, hoor je deze draaien. Met een normaal lawaai.
Neem je nu de airco in dienst, dan maken deze ventilator (en ) een extra irritant geluid.
Het lijkt op een motortje dat ergens tegenaan draait.
Schakel je de airco uit dan is ook het lawaai verdwenen.
Heeft iemand dit al eens voorgehad en wat is de oorzaak ?
Kan ik dit op een of andere wijze wegwerken, want dit is echt storend.
Geplaatst door Luc De Bock (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Scénic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
jan T (20) PRO, 17 jaar geleden
luc ik vermoed dat je airco ventilator de boosdoener is ; daar moet je maar eens naar kijken en als dat zo is deze vervangen.
groetjes jan.
Luc De Bock (0), 17 jaar geleden
Jan,
Ik hoor het geluid duidelijk aan de binnenkant van de wagen,in de buurt van de ventilatie.
Zit er binnenin nog een ventilator speciaal voor de airco ?
Of welke ventilator wil jij anders zeggen ?
Alvast Bedankt voor de reactie,
Luc
jan T (20) PRO, 17 jaar geleden
luc ik bedoelde de ventilator op de radiateur die daar zit voor de airco ;bij de meeste wagens zitten er twee.
ook binnen zit bij de airco soms een ventilatortje om de lucht binnen tehalen en zo de temperatuur tekunnen meten deze kunnen ook lawaai maken dus luister maar eens goed waar het vandaan komt.
groetjes jan
Icedude (0) PRO, 17 jaar geleden
Jan; bij Renault draai dat kleine ventilatortje (Renault noemt het een "microturbine") altijd en dat strookt niet met het geluid wat er alleen is als de airco aanstaat.
Wat wel vaak voorkomt Luc, is dat de aircocompressor lawaai maakt. Dat is dan ook in de auto goed te horen omdat het door de leidingen enzo goed doorgegeven wordt in het interieur.
Doe de kap eens open en ga bij de pomp luisteren; ik durf te wedden dat het geluid goed hoorbaar wordt bij zo'n 2500rpm en op z'n ergst is bij 3500 tot 4000 rpm....?