Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 14 i automaat
Hallo,
Mijn echtgenote rijd met een kangoo 14 i automaat. Enkele weken geleden tijdens een frisse ochtend had ze geen verwarming meer.
De koelvloeistof was in mayonaise veranderd en het oliepeil stond op minimum. Koppakking stuk?
Cilinderkop laten vlakken en afpersen, nieuwe koppakking, nieuwe distributieriem, nieuwe waterpomp en nieuwe thermostaat gemonteerd.
Koelsysteem 2x maal geflusht met product en 5 à 6 keer gespoeld.
Nu, 2 weken later, komt er nog steeds olie bij de koelvloeistof en zakt het oliepeil.
Motor draait normaal, geen rook en nergens lekken.
Kent iemand dit probleem?
Mvg
Geplaatst door Spally (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Kangoo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Kangoo of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Ralf_Jensen (0) PRO, 9 jaar geleden
Heb je de cil.kop goed bekeken, of beter nog; afgeperst of laten persen? Mogelijk dat het oliekanaal richting het koelkanaal is gescheurd.
Spally (0), 9 jaar geleden
Ja, cil.kop is gevlakt en afgeperst
kaleido 1 (1620) PRO, 9 jaar geleden
Oliekoeler indien aanwezig , lek?
Spally (0), 9 jaar geleden
Geen oliekoeler. Motor type K7J.
Ralf_Jensen (0) PRO, 9 jaar geleden
[quote=Ralf_Jensen]Mogelijk dat het oliekanaal richting het koelkanaal is gescheurd.[/quote]