Goedemiddag,
Ik heb sinds kort een Renault Mégane scenic 2.0 automaat gekocht.
De auto bevalt me zeer goed en zit stampensvol met opties.
Echter heb ik een probleem.
Toen ik de auto kocht merkte ik op dat de wagen af en toe minder goed liep.
Bij koude motor loopt ie een minuut of twee goed. Vervolgens als ik gas geef, of de auto in drive zet gaat ie slecht lopen totdat ie uitvalt.
Dit herhaalt zich twee of drie keer. Ik moet de motor even warm laten lopen wie die aan blijven bij stoplichten en dergelijke.
Ik heb twee weken in de auto gereden totdat ik een keer in de file stond, auto werd warm (normaal warm). Ik wil de afrit oprijden, heb ik ineens geen gasreactie meer. Geen vermogen.
Auto langs de kant gezet, en even de motor laten lopen. Motor leek wel alsof die op een of twee cilinders liep. Kon amper gas geven of hij viel al uit. Ik heb vervolgens de motor uitgezet en weer aan en Hii deed het weer goed. Na een meter of driehonderd deed hij het weer, dus ik heb de wegenwacht gebeld. Meneer wist niet wat het kon zijn (vond ik een beetje apart) dus heb ik de auto naar mijn plaatselijke garage laten slepen.
Hij staat er nu al twee weken en we komen er maar niet achter wat het is. We hebben al een aantal dingen vervangen en gemeten maar we komen er maar niet achter:
Distributie is op tijd gezet (en gelijk maar vervangen)
Bougies vervangen
Bougiekabeks vervangen
Bobines vervangen
Compressie gemeten (niet perfect maar ruim binnen de norm)
Computer geprobeerd uit te lezen ( we kwamen er niet doorheen.)
Lek in de uitlaat gedicht.
Het enige wat ik nog kan bedenken is:
Stappenmotor
Sensoren misschien.
Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen want ik heb de auto nodig voor mijn werk en ik begin nu een beetje moedeloos te worden.
Bij voorbaat dank!
Jeroen
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Dat je de computer niet kunt uitlezen is misschien een aanwijzing.
Welke uitlees-apparatuur wordt er gebruikt? Is de garage een Renault-dealer of een universele garage?
Is de bedrading tussen uitleesstekker en motor-computer al gecontroleerd?
Hoi dankjewel voor je snelle reactie. Het is een universele garage en de uitleesapparatuur is wel in orde aangezien precies de zelfde auto gisteren is uitgelezen en daar kwam hij wel doorheen. Ik zal straks als ik langs ga even checken of de bedrading misschien beschadigd is.
Oh en even als aanvulling op de eerste post. De
uitleesapparatuur geeft wel aan dat de spanning wat lager is dan gewenst.
Dankjewel, groet
11 jaar
Dan is dat het eerste waar ze mee aan de gang moeten. Motor uit: 12 Volt minimaal. Motor aan op 2000 omw/Min: spanning moet minimaal 13, 9 Volt zijn. Meten met een multimeter of een goede Voltmeter.
Kan ook nog een massaprobleem zijn. Loopt de motor misschien wel normaal met één startkabel aangesloten tussen het motorblok en de carrosserie (dus bv. een zwarte klem op het motorblok en de andere zwarte klem op een blank deel van de carrosserie)?
11 jaar
Dankjewel ik ga ivm omstandigheden morgen even langs.
Dan gaan we het gelijk proberen.
Dank voor de reacties,
Ik zal snel weer even het resultaat posten
Mvg jeroen
11 jaar
Zo! Vandaag eindelijk weer naar de garage geweest.
De massa test is al uitgevoerd. Ook hebben we de nokkenas sensor vervangen en luchtfilter inclusief slang en (sensor?). Ook de stappebmotor is getest en schoongemaakt. Nog steeds blijft de auto hetzelfde doen.
Ik ben ten einde raad en eerlijk gezegd is het wat ik kan bedenken dat de computer naar zn gootje is.
Ik hoop dat jullie misschien verder nog suggesties hebben?
Er is een zelfde type auto aanwezig bij de garage sinds vandaag dus er kunnen eventueel dingen tijdelijk verwisselt worden voor tests.
Bij voorbaat dank,
Groet Jeroen!
11 jaar
Hoi Jeroen;
Je vertelt er niet bij welk type Scenic je hebt (Scénic 1 of 2*), dat kan namelijk verschil maken... Mijn vorige Sénic (type 1) had op gegeven moment exact dezelfde problemen als jij. Alleen kon mijn Reanault specialist de computer wél uitlezen: die gaf aan dat er geen problemen waren. Heel frustrerend; net als bij jou van alles geprobeerd en vervangen... geen resultaat. Uiteindelijk hebben ze een wagen van hetzelfde type en bouwjaar ernaast gezet en zijn onderdelen gaan uitwisselen. Service: omdat ik al zoveel kosten had gemaakt, zonder dat mijn problemen waren opgelost deden ze dat in hun "leegloop- uren", die ze me niet in rekening brachten en ik kreeg zolang een leenauto.. En wat bleek een dag of vijf later: het was de computer zelf, die de problemen veroorzaakte! Nieuwe computer á vierhonderd Euri erin en rijden als nieuw! Ik vrees dus, dat dit ook bij jou aan de hand zou kunnen zijn..
*Edit: Had ik overheen gelezen, maar het betreft een scénic 1998... Type 1 dus, net als mijn vorige auto.
Succes!
Rob
11 jaar
Dankjew Rob.
Ik zal de oplossing hier plaatsen zodra mijn auto weer voor de deur staat!
Mvg Jeroen
11 jaar
Zo! Vandaag eindelijk weer naar de garage geweest.
De massa test is al uitgevoerd. Ook hebben we de nokkenas sensor vervangen en luchtfilter inclusief slang en (sensor?). Ook de stappebmotor is getest en schoongemaakt. Nog steeds blijft de auto hetzelfde doen.
Ik ben ten einde raad en eerlijk gezegd is het wat ik kan bedenken dat de computer naar zn gootje is.
Ik hoop dat jullie misschien verder nog suggesties hebben?
Er is een zelfde type auto aanwezig bij de garage sinds vandaag dus er kunnen eventueel dingen tijdelijk verwisselt worden voor tests.
Bij voorbaat dank,
Groet Jeroen!
11 jaar
En ben je er al uit
Hey nope, sorry niet meer aan gedacht om te posten... Van alles geprobeerd nog maar na zoveel geld en geen resultaat het pijnlijke besluit genomen om de auto op te laten halen door wen sloperij.
Dank voor alle reacties en suggesties
11 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
11 jaar