Auto start bij koude start in de ochtend niet. De avond ervoor geen probleem.
Startmotor functioneert goed
Foutcodes uitgelezen, met zon eenvoudige van Conrad van 69,99, deze werden niet aangegeven.
BDP-sensor vervangen voor een nieuwe. Geen resultaat.
De zekeringen nagelopen, ook die onder de motorkap. Crash sensor gecontroleerd, ingedrukt.
De contactsleutel is het ook niet omdat het startblokkeringslampje uitgaat bij het ronddraaien van de startmotor.
Ter meerdere info.
Een week eerder de distributieriem met span- en geleiderol vervangen, en natuurlijk ook de multisnaar omdat bij een vorige montage de distributieriem-spanrol niet goed was gemonteerd. Het lipje achterop de spanrol was niet in de uitsparing van het motorblok gemonteerd waardoor dit lipje was afgebroken en de spanning van de distributieriem af was, wat een dieselachtig geluid maakte onder de 2500 toeren. Gelukkig niet de riem gebroken maar wel 2 tanden van de nokkenas versprongen.
De motor liep daarna weer als een zonnetje. De foutcode gereset.
Wie heeft er een idee.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Heb je nog compressie?
Misschien toch vervolgschade naar verspringen distributie.
distrubutie optijd gezet met speciaal gereedschap? (spieloos)
Beste Cotech
Bedankt voor je reactie.
Compressie is okay.
Distributie is helemaal volgens de regels op tijd gezet.
Vaker een distribtieriem van een Scenic vervangen.
12 jaar
Heb je benzine , vonk ?
Benzine tank niet leeg?
Draait de pomp?
Start altijd eerst op benzine.
Beste Cotech,
We zijn weer terug en hebben de zon gezien in Portugal en gaan met frisse moed verder.
Alles wat aangedragen is gecontroleerd en het blijkt dat de motor geen benzine krijgt.
Benzine erbij gegooid, helpt niet.
Als je wat benzine in het luchtfilter spuit wil de motor aanslaan.
Goed geluisterd of de benzinepomp wel draaide, maar ik denk dat ik deze niet hoor.
De commonrail krijgt geen benzine, gecontroleerd door de aansluiting los te halen.
Het benzinefilter bij de benzinetank losgemaakt en het contact aangezet, geen straaltje benzine.
Ik weet niet hoe de benzinepomp van stroom voorzien wordt. Gaat dat via dat stekkertje, dat daar in een houdertje zit, aan de linker zijde van de achterste stabilisatorstang ? Op dit stekkertje staat ook geen stroom als je het contact aanzet.
Zit er ergens mogelijk een zekering voor de benzinepomp ?
Hoe haal ik anders de benzinepomp er uit, van boven van binnenuit of onder de auto.
Graag je reactie.
12 jaar
Topic aangepast; 2x hetzelfde posten heeft geen zin.
Moderator Problemcar.
L.v in de motorruimte zitten de relias en zekeringen voor de pomp.
Pomp gaat van binnenuit.
Zit gedeelte achterbank demonteren en zwarte dop wegnemen en je ziet de pomp zitten.
Beste Cotech,
Bedankt voor je reactie.
Ondertussen ben ik er uit sinds gisteren en had nog geen tijd om het het op PrCar te zetten.
De benzinepomp was defect. Deze vervangen en de auto rijdt weer.
Hoe haal je de benz.pomp er uit.
Achterstoelen, klepjes opruimbakjes, de strips waar deze met torxschroeven op gemonteerd zijn en de daaronder gelegen bekleding verwijderen.
Is allemaal heel gemakkelijk te doen.
Dan zie je onder de RA stoel een zwarte ronde dop. Deze met een schroevendraaier voorzichtig oplichten, niet te ruw omdat anders de mogelijk uitgeharde nokjes afbreken. Denk om de el.draden. Dan zie je de bovenkant van de benz.pomp. De stekkertjes er uit en wegleggen met dop.
De benz.slangen losmaken, even kijken hoe dat moet, je schuift ze er niet zo maar vanaf, je moet aan de zijkanten op de juiste plaats, groene vlakjes, een beetje knijpen.
Dan heb je de grote zwarte ring met nokken waarmee de benz.pomp vastgedraaid zit.
Maak een aantekening, foto, hoe de bovenkant en de ring voor demontage zitten zodat je deze weer juist kan monteren.
Er wordt wel eens beweerd die ring voorzichtig los te slaan. Bij mij lukte dat niet, nokjes braken af. Dus dan maar een beugel gemaakt en gebogen die je netjes strak diagonaal over de bovenzijde van de pomp kan plaatsen. Bovenop, in het midden van de beugel, een grote moer gelast waardoor met een dop en de ratel er gedoseerde kracht op uitgeoefend kan worden. De ring moet tegen de klok losgedraaid worden, kan in het begin aardig vast zitten. Ring los. Benz.pomp met houder voorzichtig eruit halen zodat de benz. die nog erin zit er uit kan. Houd doeken erbij zodat je niet teveel benz. lekt bij het definitief er uit tillen, blijft anders zon tijd ruiken. Leg voor de veiligheid iets op het gat van de benz.tank als je de benz.pomp vervang.
Nu voorzichtig de benz.pomp losmaken. De slangetjes zullen waarschijnlijk niet meer van de benz.pomp willen schuiven. Ik heb ze zo kort mogelijk netjes afgesneden waarna de nieuwe pomp, imitatie, gemonteerd. De lengte van de slangetjes is voldoende. De slangetjes met slangklemmetjes, volledig staal, dus waar geen plastic in verwerkt zit, vastgezet.
In omgekeerde volgorde alles rustig monteren.
Mij kostte de imitatie benzinepomp 55 euro.
Zoals je ziet heb ik voor het gemak foto's bijgevoegd.
De bovenste afbeelding is van de beugel.
De overige van de bovenzijde benz.pomp huis.
[url=http://postimage.org/image/ba3pag2c7/][img]http://s7.postimage.org/ba3pag2c7/Afbeel...[/img][/url]
[url=http://postimage.org/image/rbhiq5f4d/][img]http://s14.postimage.org/rbhiq5f4d/Afbee...[/img][/url]
[url=http://postimage.org/image/5496tyxdn/][img]http://s17.postimage.org/5496tyxdn/Afbee...[/img][/url]
12 jaar
[quote=Renaultmonteurtje]distributie optijd gezet met speciaal gereedschap? (spieloos)[/quote]
11 jaar
Daarvoor heb je merktekens op de tandwielen, Als je die goed positioneer en dat voor afmontage goed controleerd is dat zonder speciaal gereedschap te doen. Al een paar keer zo gedaan
11 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
12 jaar