Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1900
hallo,ik heb een Kango 1900 diesel F8Q motor die koud enkel start na gebruik startpilot ,uitlezen geeft met Texa fout verstelelement voorontsteking(de vertalingen van fouten met Texa zijn enorm slecht )Ik denk dat ze iets in de pomp bedoelen vermoedelijk vervroegingsklep.Het betreft een Lucas pomp.komt dit probleem bij iemand bekend voor? met dank,gerrit
Geplaatst door Van11714 (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Kangoo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Kangoo of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Van11714 (0) PRO, 13 jaar geleden
bijkomende info,auto is stilgevallen onderweg nadat multiriem door andere garage is vervangen,distributieriem lijkt niet versprongen doch er zaten stukjes multiriem in distributiekast,nokkenas en krukas staan juist maar pomp weet ik niet daar de lijnen niet meer zichtbaar op de riem zijn,weet iemand hoeveel tanden er tussen nokkenas en pompmerkteken zitten?De vervroegingsklep lijkt goed doordat ik ze 5 seconden hoor tikken als ik kontakt opzet of heb ik dat mis? De fout verstelelement kan ik niet wissen maar weet niet of ze hiermee de vervroeginsklep bedoelen.alvast bedankt voor het meedenken.Gerrit
Highway (140) PRO, 13 jaar geleden
ik denk dat je versteller defect is. Hoe loopt hij? loopt hij dan mooi rond of een beetje zo zo. rookt hij ook blauw dan?
Je versteller tikt die dan ook snel of langzaam. 5 seconden vind ik erg kort.
Riem zou ook nog kunnen die is alleen bij de eerste motor serie motor anders dat scheelt 1 tand.
Van11714 (0) PRO, 13 jaar geleden
hij loopt heel goed en rijd normaal enkel start hij koud niet,de versteller tikt heel vlug en stopt na 5 seconden. bedankt Gerrit
Highway (140) PRO, 13 jaar geleden
oke, dan zou ik even kijken of de riem de juiste is of er goed gemonteerd is. Volvo had deze motor in de 40 serie liggen en alleen in de motoren in model jaar 96 konden een andere riem hebben dus goed naar het motornummer kijken.
Van11714 (0) PRO, 13 jaar geleden
hij heeft met die riem al 50000 km gereden dus dat zal niet het probleem zijn denk ik die versteller hoe kan ik die verder testen?bedankt gerrit
Van11714 (0) PRO, 11 jaar geleden
riem was een tand versprongen tussen pomp en nokkenas.thanks