Start slecht in de morgen. Nadat de auto gelopen heeft is starten geen probleem meer. Diverse garages er naar gekeken. Gloeistiften vervangen, verstuivers vervangen en accu. Geen verbetering.
Ik heb zelf enkele waardes uitgelezen. Zo is het start toerental 220 ipv 250 zoals in de documentatie staat. De brandstofdruk is bij starten 320 bar en bij vollast 640 bar.
Ik heb nu het volgende gedrag uitgeplozen om direct te kunnen starten:
Op contact zetten en 10 seconden wachten. Van contact af en weer het vorige herhalen. Daarna start de auto prima. In de documentatie die ik kon bemachtigen staat een vaste voorgloeitijd van 10 sec. Door mijn handelen verleng ik dat met het dubbele. Andere motoren hebben een variabele voorgloeitijd die afhankelijk is van de koelwatertemperatuur en max 30 sec. kan bedragen.
Vraag: iemand hetzelfde probleem en wat is de oplossing?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Een collega van mij had ook startproblemen met zijn Renault Master. Hij kon het probleem eerst ook niet vinden. Hij las ergens om het relais te controleren als de contactslot/startschakelaar wel een tikje krijgt. Hij was naar een monteur geweest en die had het relais losgemaakt van startmotor. Bleek dat binnenin roest en vuil zaten. Dit laten verwijderen. Erna geen problemen meer gehad.
Startmotor is ook al vervangen. Geen verbetering.
3 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Master of stel zelf een nieuwe vraag.
3 jaar