Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Master 2006: Startprobleem
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: G9U A7, Motorinhoud (cc): 2500, Vermogen (kw): 84
Wanneer de motor warm is wil hij niet meer aanslaan. Na een half uur wachten of langer spreekt hij weer aan. Een week daarvoor is de wegrijbeveiliging geactiveerd en konden de oorzaak niet vinden. Daarop is de beveiliging in de software uitgezet terwijl de signalering bleef. Er is geen foutmelding in de sofware te vinden. Diagnose op garageniveau, geen dealers.
Na lang zoeken en het uitwisselen van de nokkenassensoren, de verstuivers en het brandstofdruk regelventiel kwam een garage in Griekenland met de oplossing.
Oorzaak was een EGR-klep die niet meer goed regelde en niet meer helemaal sloot. Na het plaatsen van de nieuwe EGR-klep was het startprobleem verholpen. Daarbij is ook de signalering van de wegrijbeveiliging uitgegaan. Het vermoeden bestaat dat een slecht werkende EGR-klep de wegrijbeveiliging activeert. Omdat we deze softwarematig geblokkeerd hadden kon de motor toch starten, met het startprobleem als gevolg.Drie garages hebben diagnose-apparatuur aangesloten en geen foutmeldingen kunnen vinden. Geen meldingen van een slecht werkende EGR-klep.
Reacties
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Master of stel zelf een nieuwe vraag.
Symptoom lijkt mij eerder een startmotor probleem te zijn : bij warme motor is het starttoerental klaarblijkelijk lager als bij koude motor. Als het minimum starttoerental niet bereikt wordt, geprogrammeerd in de ECU, slaat de motor niet aan. In dat geval startmotor vervangen.