Bouwjaar: 2009, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: M4R C7, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 103
Recent deze Laguna 3 aangeschaft.
Stationair draait de motor prima, boven de 70, en met accelleren ook geen problemen.
Echter als ik bijvoorbeeld stabiel 50kmh rijd,voelt de auto net alsof we over de strepen op de weg rijden, hij hobbelt een beetje..
Gas bij en trilling is weg, evenals bij gas los, of koppeling intrappen.
Dus het zijn neem ik aan niet de banden.
Kan dat komen door een vervuild gasklephuis, of moet ik het ergens anders zoeken?
Geplaatst door ofstone (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Laguna? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Laguna of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Heino4267 (225), 4 jaar geleden
Aandrijfas / homokineten laten controleren?
ofstone (0), 4 jaar geleden
Zou best wel eens kunnen.
Vreemd, toen ik hem kocht, de kineten toch flink getest in bochten, en niets gehoord.
Vanochtend vetrok ik met een scherpe bocht en duidelijk kraken. Maar dus 1 keer, en daarna doet hij dat niet meer.
7seconds (0), 4 jaar geleden
Lijkt veel op de verschijnselen die ik ook heb gehad, bleek bobbel in loopvlak band te zijn wegens canvasbreuk. Is met de hand goed te voelen.
Ik heb ondertussen nieuwe homokineten besteld.
Na 24uur stilstaan is het gekraak in de eerste paar scherpe bochten oorverdovend en alles schokt dan, daarna hoor je ze niet meer, maar ze zijn dus duidelijk aan vervanging toe.
Wel vreemd, de ashoezen zijn heel en nog origineel zo te zien. - ofstone (0), 4 jaar geleden
7seconds (0), 4 jaar geleden
Ik hoop dat het probleem daarmee opgelost is, lijkt me wel. Kraken doet me ook denken aan veerpootlager(s).
Veerpootlagers zijn het niet. Het gekraak is aanwezig als je maar een beetje gas geeft. Het draaien zelf hoor je niet.
Hoe veerpootlagers klinken weet ik helaas maar al te goed van zowel een Scenic, als een Megane die ik gehad heb.
Maar hoe dan ook erg bedankt voor het meedenken dat stel ik van iedereen altijd op prijs. - ofstone (0), 4 jaar geleden
ofstone (0), 4 jaar geleden
Die homokineten, da's toch een kwestie van ze er af trekken toch?
Of zitten deze met een borging vast die eerst losgemaakt moet worden?
Ik heb met een homokineet trekker toch redelijk wat kracht gezet, en niet losgekregen. Ik durfde er niet vol gas aan te gaan jengelen.
Een losse borging kon ik in het vet niet zo gouw vinden.
Ik heb ashoes weer dicht gemaakt en alles terug gemonteerd om eerst maar eens info in te winnen, voordat er iets onherstelbaar kapot gaat.
Bij de nieuwe kineet zit een los borgveertje wat los op het einde van de as komt, en door de kineet ingedrukt moet worden, dus verwacht dat dat met weinig kracht los zou moeten komen.