Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1200
deze twingo heeft een mechanisce bak met computergestuurde koppeling en schakelsysteem
pookje geeft keuze om te schakelen maar heeft ook automaatstand, shift
nu is het zo dat na 1 tot 2 dagen stilstaan de startmotor pas begint te draaien na een 10 tal seconden
eens hij gelopen heeft doet hij het onmiddelijk,motor slaat altijd direkt aan maar het is dus wachten op de startmotor
volgens mij wacht het systeem op druk die de koppeling, ambriage aktiveerd, vooraleer hij wil beginnen starten,
ik ben niet vertrouwd met het sijsteem maar aangezien hij dit alleen doet na lang stilstaan ,neem ik aan dat het systeem zonder druk zit en dat dat wel enkele seconden duurt voor er voldoende druk is om het koppeling te bedienen, dat hij daarom niet direkt start uit veiligheidsredenen
zoals ik al zei de rest van de dag start hij altijd onmiddelijk
batterij en laadsijsteem zijn in orde, en volgens mij is het ook geen slecht kontakt ergens, de wagen heeft pas 45.00 kms gelopen en is van 2002
eens gestart loop alles perfekt, de automaat werkt perfekt en ook het manuele shiften gaat normaal
nu doet de klant moeilijk omdat hij na een periode van stilstand van minstens 24 u enkele seconden moet wachten vooraleer de startmotor er aan wil beginnen, intussen kan ik de drukpomp wel horen lopen boven de versnellingsbak , die is dus bezig druk op te bouwen
herkent iemand deze symptomen
kan er iets aan gedaan worden of hebben er wel meer last van
graag reaktie
alvast bedankt
mvg
peter
Geplaatst door MAXIM (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Twingo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Twingo of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
timhoeks2 (0) PRO, 15 jaar geleden
klinkt als bdp sensor. heb je die al gecontroleerd?
pieterp9094 (0) PRO, 15 jaar geleden
Lijkt inderdaad op drukverlies. Met uitlezen weet je zeker of het de druk is die op moet bouwen. Zou ook best nog wel eens kunnen zijn dat het normaal is dat je enkele seconden moet wachten bij dit systeem, ik weet het niet helemaal zeker.
BDP sensor is het in ieder geval zeker niet.
timhoeks2 (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=pieterp9094]Lijkt inderdaad op drukverlies. Met uitlezen weet je zeker of het de druk is die op moet bouwen. Zou ook best nog wel eens kunnen zijn dat het normaal is dat je enkele seconden moet wachten bij dit systeem, ik weet het niet helemaal zeker.
BDP sensor is het in ieder geval zeker niet.[/quote]
mooi dat je dat zeker weet! ik heb ditzelfde ooit eens met een 1.2 clio gehad, me dood gezocht todat ik constateerde dat het gekke ding geen toerentalsignaal kreeg, vandaar dus de opmerking of dat hij dit al bekeken had.
MAXIM (0) PRO, 15 jaar geleden
Ik ben er pas achter dat er naast de batterij in de doos een purper relais zit dat de drukpomp aanstuurd
het is mogelijk de pomp te laten lopen via dit relais zonder de sleutel in het contact te plaatsen
morgen ga ik eerst eens een 10 tal seconden de pomp aansturen en pas daarna proberen starten,het is niet zo eenvodig omdat eens hij gedraaid heeft het probleem zich pas na enkele uren weer voordoet maar dan korter
als dit werkt ga ik een tijdrelais plaatsen die op het deurkontakt reageerd, dus van zodra de deur opengaat een stuuring van een 10 tal seconden via dit relais ,dat op zijn beurt onmiddelijk uitvalt als het kontakt opgezet word zodat alles weer origineel gestuurd word.
lijkt moeilijk maar ik ken wel iets van elektriciteit en kan dit soort aanpassingen wel maken
mij lijkt het ook niet abnormaal dat na enkele dagen stilstaan de druk van het systeem gaat,maar wat zou u willen de wagen valt nog een maand onder waarborg en dus kan dit niet , volgens de klant . er is trouwens zeer weinig vergelijkmatteriaal en systemen durven redelijk wat verschillen op twingo
vanaf volgende maand zal het niet meer zo n probleem zijn want dan zou er voor betaald moeten worden
ga dit toch maar doen ,wie weet is de klant toch tevreden
heb intussen wel vernomen dat dit euvel wel meer voorkomt na lange stilstand
mvg
peter
pieterp9094 (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=timhoeks2][quote=pieterp9094]Lijkt inderdaad op drukverlies. Met uitlezen weet je zeker of het de druk is die op moet bouwen. Zou ook best nog wel eens kunnen zijn dat het normaal is dat je enkele seconden moet wachten bij dit systeem, ik weet het niet helemaal zeker.
BDP sensor is het in ieder geval zeker niet.[/quote]
mooi dat je dat zeker weet! ik heb ditzelfde ooit eens met een 1.2 clio gehad, me dood gezocht todat ik constateerde dat het gekke ding geen toerentalsignaal kreeg, vandaar dus de opmerking of dat hij dit al bekeken had.[/quote]
Bij renaults is de BDP wel vaker een probleem echter de TS schrijft dat de startmotor niet rond gaat, die zal eerst rond moeten gaan voordat de BDP een signaal af kan gaan geven..
Ik ben wel nieuwsgierig naar het van te voren bekrachtigen van het relais. Ik denk toch eerder dat het een eigenschap is van dit systeem dat er wat langer gewacht moet worden.
bertuslada (0) PRO, 15 jaar geleden
mijn vrouw heeft een vw lupo met hetzelfde automaat systeem je moet altijd even wachten met starten,de drukpomp begint te pompen bij het openen van het portier om een lang verhaal kort te maken het hoort gewoon zo groet bertus
ksie2 (0) PRO, 15 jaar geleden
Druk regelaar die boven op de bak zit is kapot.Als de wagen langer stilstaat zakt de druk in het sijsteem waardoor de startmotor niet aan gestuurd wordt.Als je de wagen iedere dag gebruikt zal je er minder last van hebben.Als de wagen langer stil staat treed het weer op.Je kunt het proberen door de wagen op contact te zetten en 10 seconden wachten met starten tot de pomp het sijsteen op druk heeft gezet.De jongere type,s gaan al druk opbouwen bij het openen van de deur zoals bij vw,om het probleem een beetje te om zeilen.
MAXIM (0) PRO, 15 jaar geleden
Ik heb nu via de afstandsbediening een sturing gemaakt die de pomp aanstuurd bij het ontgrendelen van de portieren
moet toch bij dit type, de startonderbreker verplicht je om de deuren elektrisch te openen via de afstandsbediening
speciaal relais gebruikt dat 5 seconden na puls uitvalt ,zodat de eventuele wachttijd sterk is teruggelopen
Ik heb er wel voor gezorgd dat mijn systeem zichzelf uitschakeld als het gewone kontakt opgezet word,massa voor relais genomen aan + draad ruitenvegermotor, deze veranderd na kontakt van - naar + waardoor mijn relais geen massa meer heeft en niet werkt zolang kontakt aanstaat
klant blijkt tevreden ,ik heb tot op heden niets meer gehoord, dus vermoed dat hij er nu mee kan leven
aan allen bedankt voor het meedenken
mvg
peter