Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 16V
Hoi, ik heb een espace met een 2.0 16v uit febr 2002 op G3.
Het volgende deed zich voor ong 140 rijdend op de snelweg;
We verloren vermogen en zijn stil gaan staan op de vluchtstrook.
Daar hebben we de auto afgezet want stationair liep hij nog goed.
We hebben ondekt dat de mutiriem was gebroken en in stukken onder de motorkap lag
Nu is de vraag of het mogelijk is dat het vermogens verlies iets te maken kan hebben met de breuk van de multriem.
Ik denk bv sensoren geraakt of een soort van veilige modus.
Als ik hem nu wil starten doet hij dat niet omdat het lijkt alsof de bendics niet uitslaat.
Kan toevallig zijn dat de startmotor ook kapot is of het zit allemaal aan elkaar gekoppelt.
gr Joop
Geplaatst door twilling (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Espace? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Espace of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Wat wordt er allemaal aangedreven door die multiriem? Waterpomp?
In ieder geval dynamo, dus je accu werd in ieder geval niet meer bijgeladen toen het gebeurde.
Meet eens het voltage op de accu polen, eerst contact uit, dan tijdens starten.
Grote kans dat de accu leeg is.
Zitten geen stukken van de multieriem ergens tussen?
Heino4267 (245), 13 jaar geleden
Bij onvoldoende acculading slaat de bendix niet in de starterkrans.
Onvoldoende lading kan komen van niet bijladende dynamo omdat die niet meer wordt aangedreven via de multiriem.
Je multiriem kan in extreme gevallen tussen de distributieriem komen, waardoor de motor van timing af is (= vermogensverlies).
Advies om gevolgschade (kleppen krom, zuigers/drijfstangen defect) te voorkomen: Motor niet meer laten draaien voordat e.e.a. grondig is gecontroleerd door de garage.
De multiriem zelf kan kapot lopen door een defecte vrijloopkoppeling op de dynamo.
twilling (0), 13 jaar geleden
Ik ga het een en ander controleren
bedankt voor de info
twilling (0), 13 jaar geleden
We zijn eruit; startmotor def en verder slechte contacten en de distributie heeft niets geleden.
bedankt voor de rep.
gr Joop