Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
De verwarming doet het niet... Is er een manier om gewoon na te zien of moet er meteen geld tegen aan gezwierd worden?
Geplaatst door afa100774 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Clio? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
moderator (0) PRO, 13 jaar geleden
Wat werkt er dan niet van de verwarming? De aanjager of komt er geen warme lucht uit?
afa100774 (0), 13 jaar geleden
Heb vandaag de "handleiding" erbij genomen, en helemaal achteraan stond een stuk over alle aanwezige "zekeringen". Heb nieuwe gekocht en ze allemaal vervangen.
Wat de verwarming betreft; deze geeft nu warmere lucht (en deze is ook sneller warmer) maar echt warmwarm kan je het niet noemen...
Intussen ook ontdekt dat het zich om een Renault Clio 1.4 RN Automaat handelt :)
Heino4267 (225), 13 jaar geleden
Heeft jouw motor een temperatuurmeter en staat die nu bij warme motor op een normale waarde (= dezelfde als in de zomer)?
jan5047 (0) PRO, 13 jaar geleden
Het heeft niets met de zekeringen te maken als de kachel niet warm wordt ( of de aanjager moet niet werken) En al je zekeringen vervangen waar was dat voor nodig?
worden de kachelslangen wel warm?
afa100774 (0), 13 jaar geleden
Ik heb de auto pas vanaf oktober, hoe hij in de zomer rijdt weet ik dus niet...
Kachelslangen? Waar bevinden die zich?
Trouwens, of het nodig was om alle zekeringen te vervangen, ja & nee; de auto is 18 jaar oud en heeft net de kaap van 100.000 km overreden. En het heeft me welgeteld 12 euro gekost...
Ben er trouwens ook achtergekomen dat er op de plaats van de ABS zekering geen zat en dat er idd 3 vervangen moesten worden.
Voor de rest rijdt die wagen echt super; is perfect ok, onder de motorkap alsook het interieur is piekfijn & zuiver. Enkel de verwarming geeft niet voldoende...
hodejong (0) PRO, 13 jaar geleden
Eerst controleren of thermostaat goed werkt, motor moet c.a 80 gr. worden.
Meestal kachelradiateur verstopt, komt vaak voor bij dit type.
Geen druk in koelsysteem ? zo ja koppakking (laten testen)
Kachelradiateur vervangen betekent dashboard eruit, c.a. 8 uur werk.
Koppakking en kachelradiateur vervangen zijn geen klussen voor een DHZ er.