Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.2 dCi
Sinds een paar maanden komt er zo nu en dan een melding op het display met betrekking tot de bandenspanning.
Het betreft zowel de linker voorband als de rechter voorband (sensoren en kleurcode kloppen nog).
De meldingen zijn soms "lekke band" en soms "bandenspanning te laag".
Zodra er een melding gegeven is (rode STOP in het display), wordt continue de actuele bandenspanning in het display weergegeven.
Hierdoor kan ik zien dat er soms 0,0 bar staat, soms 1,6 - 1,8 bar en vaak gewoon de juiste (gecontroleerde) spanning van 2,3 bar.
De gemeten bandenspanning fluctueert dus blijkbaar aardig.
Nu vermoed ik dat er een paar zaken aan de hand zouden kunnen zijn:
- 2 sensoren zijn stuk (hoewel ze het soms ook wel goed doen)
- van 2 sensoren is de batterij leeg aan het raken (het lijkt dat het bij koud weer vaker voorkomt = batterij presteert minder bij koud weer)
- de uitleesunit midden onder de auto werkt niet goed meer
Ik ben een beetje huiverig om het probleem geheel bij de dealer neer te leggen.
Hij rekent al 120 euro (excl) voor het vervangen van 1 sensor, en dat is dan nog zonder de paar uur zoeken om het probleem te traceren.
Dan wordt het al gauw een dure bedoeling; 2 sensoren plus zoekwerk.
Kan de dealer, of een ander bedrijf, via de computer uitlezen of de batterijspanning van de sensoren nog goed is? Of is deze info niet beschikbaar?
Als een sensor stuk is, geeft de computer (display) dat dan expliciet aan? of geeft ie gewoon rare fluctuerende waarden?
Ik lees op dit forum dat die sensoren los ca 25-35 euro moeten kosten, klopt dat?
Geplaatst door ebo (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Laguna? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Laguna of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
timhoeks2 (0) PRO, 14 jaar geleden
controleer de kabel van het linksachter binnenscherm naar de ontvanger onder de auto maar eens heel goed. het komt nogal eens voor dat hier een hele kleine draadbreuk in zit. uit mijn hoofd geloof ik drie draden..
ebo (0), 14 jaar geleden
Ok, zal ik van het weekend eens naar kijken.
Maar ik verwacht eigenlijk dat het niet in de ontvanger zelf of de bekabeling daar naartoe zal zitten.
In dat geval zouden alle 4 de sensoren problemen moeten geven, en het zijn er slechts 2 die meldingen geven, de andere twee hebben nog nooit een melding gegeven en geven wel de juiste drukwaarde aan (bij contact maken zie je dat in het display).
timhoeks2 (0) PRO, 14 jaar geleden
laat het wel ff weten dan he. kabels afstropen en zoeken naar groene puntjes. op deze plekken treed corrosie op.
Safrane10698 (0), 14 jaar geleden
De sensoren zijn niet te meten in batterij spanning, deze zijn geheel gesloten. De sensor los kost idd rond de 30 euro. Iedere banden boer kan hem erin zetten, maar niet alle uitleesapparaatuur kan ze inlezen. Sommige dealers zijn trouwens goedkoper, ik heb prijzen gehoord van 75 euro p/s. DOe mij maar even een PM wellicht kan ik je verwijzen naar iemand.
ebo (0), 14 jaar geleden
Kabel bekeken, geen corrosie te zien, wel veel vuil.
Ga denk ik toch maar voor het vervangen van 2 sensoren, ze zitten er tenslotte al 7,5 jaar in.
Weet iemand nog een goed adres om ze aan te schaffen? en eventueel ook in te lezen?