👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Wat voor type brandstof Euro 95, Euro 98 of V power kan ik het beste gebruiken om vervuiling van de EGR klep en koolafzetting op de kleppen gebruiken. Tank liever als het moet een duurdere merkbrandstof dan het laten uitvoeren van een inspuit of koprevisie.
Het instructieboekje geeft hier natuurlijk geen duidelijk antwoordt omdat er niet vanuit gegaan wordt dat er blunders geschieden bij Renault.
Laat hem wel vaak eens de vrije teugel zodat hij eens kan ademen.
Loopt nu nog (107000 KM) nog goed en wil het zo houden.
Is dit hetzelfde probleem als somige andere merken ook hebben met LPG??
Waar is dat spul te koop en hoe breng je het in het inlaatkanaal?
15 jaar
Durf ik je niet te zeggen, ik koop het spul bij brezan of de betere automaterialenzaken. Ik kan bij mij de slang van de carterontluchting loskoppelen en dan spuit ik het na het luchtfilter direct in de lucht inlaat. Altijd voor zorgen dat je dus na het lucht filter erin spuit. je zou ook eventueel de luchtinlaat slang ergens los kunnen halen om het in te spuiten.
15 jaar
Als je iets loshaalt om in te spuiten doe het dan tussen luchtfilter en luchtmassameter.
Anders wordt er een foutcode opgeslagen en gaat het foutlampje branden.
Goed de gebruiksaanwijzing lezen anders kan het fout gaan.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Laguna of stel zelf een nieuwe vraag.
het probleem is juist bij die motoren dat door de directe inspuiting de brandstof niet op de plaatsen komt waar het bij een gewone motor reinigt. Ik denk dat je beter EGR cleaner kan halen, die kan je in luchtinlaat spuiten en komt dus wel waar het vervuild.
15 jaar