Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.2
Kennis van mij heeft probleem met zijn rover 75.
Het is een 6 cilinder motor.
Deze lekt koelvloeistof bij de dop van de expansietank.
Dit gebeurt met name als hij een stukje heeft gereden.
1. Thermometer vervangen.
2. Sensor voor de koel ventilator vervangen.
3. Nokkenas sensor vervangen (omdat auto helemaal niet meer wou starten na 3 keer water gelekt te hebben)
4. Koel installatie ontlucht.
Wat kan het probleem zijn?
Kan het zijn dat er nog steeds beetje lucht in de installatie zit? Ik heb namelijk begrepen dat het hele procedure is om koelvloeistof in te schenken bij deze motoren.
Geplaatst door aki200 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Rover 75? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Rover 75 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
ron10325 (0), 15 jaar geleden
dan is de dop lek en komt er lucht bij gaat het water sneller koken nieuwe dop halen en probleem is over
aki200 (0), 15 jaar geleden
Nee, probleem zat eerste bij de Nokkenas sensor, waardoor motor niet goed werkte en voor de verhitting zorgde.
Na dat deze vervangen is is de koelvloeistof opnieuw bijgevuld maar, dat is helaas niet 100% percent volgens de procedure gebeurd (procedure is nogal ingewikkeld gezien de koeling onder de druk staat).
Hij heeft vergeten verwarming op maximum te zetten tijdens het vullen van de koelvloeistof waardoor er lucht nog in de verwarmingsradiator zat.
Alles werkte goed tot dat hij verwarming aan zette. Toen kwam de overgebleven lucht uit de radiator in de rest van het systeem en dat zorgde voor een verstopping in het koel systeem waardoor koelvloeistof via expansie dop werd uitgespoten.
Probleem is nu gelukkig opgelost.
Toch bedankt voor je reactie.