Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Rover 400: koppeling
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 16.16v
wie weet er raad mee
de koppeling is onlangs vervangen+ de kunstofgeleiders van de hefboom.
omdat daar nogal wat speling op zat.
de hulpkoppelingscilinder op de bak ging met monteren erg zwaar dus heb ik de bout van de remvloeistofdoorlaat
een beetje losgemaakt dat ik de stift van de koppeling kon indrukken en zo het te kunnen plaatsen,
maar de koppelingspedaal vertoont het zelfde strakke patroon als voor het varvangen van de koppeling alsof het niet vrijkomt.de auto rijd goed maar de koppeling heeft dus geen vrije slag.
van de vorige eigenaar heb ik vernomen dat hij de koppeling ook binnen een jaar eerder had vervangen.
waar ik bang voor ben is dat het misschien weer de zelfde kant op gaat,ook omdat ik met aanhanger zo af en toe moet rijden.
graag een oplossing,,, bij voorbaad ,grt tommy
Reacties
beste lennart,
bedankt voor je reaktie.
maar nee de koppeling werkt goed maar heeft geen vrije slag het lijkt alsof bv bij een hoofdremcil het compensaatsiegaatje niet goed werkt.de koppelingscil op de bak heeft dus geen ontluchting,alleen een bout waarmee de leiding vast zit,de stift is dus met de hand niet in te drukken zoals je bij een remtang wel kan dus doormiddel van de bout een beetje losdraaien waardoor de vloeistof eruit gaat kan ik het op zn plaats zetten en het boutje weer vastzettenmaar dan staat de drukstift van de cil stijf tegen de koppelingsefboom zodra je de koppeling intrapt,en dat begrijp ik niet,
grt tommy.
bedankt voor je reaktie.
maar nee de koppeling werkt goed maar heeft geen vrije slag het lijkt alsof bv bij een hoofdremcil het compensaatsiegaatje niet goed werkt.de koppelingscil op de bak heeft dus geen ontluchting,alleen een bout waarmee de leiding vast zit,de stift is dus met de hand niet in te drukken zoals je bij een remtang wel kan dus doormiddel van de bout een beetje losdraaien waardoor de vloeistof eruit gaat kan ik het op zn plaats zetten en het boutje weer vastzettenmaar dan staat de drukstift van de cil stijf tegen de koppelingsefboom zodra je de koppeling intrapt,en dat begrijp ik niet,
grt tommy.
nou,,,,ik ben er uit,blijkt dat een of andere idioot een zelfgemaakte afstelbout met ring verzonnen heeft en achter het koppelingspedaal had gemonteerd en omdat er een afdekplaat onder zit heb ik daar niet bij stil gestaan.ik heb de auto sinds augustus vorig jaar in mijn bezit en heb in jan de koppeling vervangen.de koppeling heeft nu vrije slag en zo hoort het ook,
wil een ieder bedanken die aandacht heeft geschokken aan mijn verzoek,grt tommy
wil een ieder bedanken die aandacht heeft geschokken aan mijn verzoek,grt tommy
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Rover 400 of stel zelf een nieuwe vraag.
dit aangezien je ook zegt dat hij lastig te monteren is?
of misschien de slang/leiding van de cilinder verstopt dan krijg je het zelfde resultaat.
Succes