Een originele of een rekbare imitatie ?
Bij een originele harde hoes , dient de homokineet van de aandrijfas gedemonteerd te worden.
Bij een rekbare imitatie hoes , heb je cone nodig om de hoes binnenste buiten over de homokineet te krijgen.
In alle gevallen dient de aandrijfas gedemonteerd te worden uit de naaf.
Als je de as los hebt en de oude hoes weg gesneden hebt , dan zijn er 2 mogelijkheden , of er zit een borgklip , zichtbaar aan de kant waar de as de homokineet in gaat , borgklip verwijderen.
Of op het uiteinde van de as zit een borgveertje , dan met een flinke hamer de homokineet van de as af meppen , homokineet onder spanning houden , dit de b....l... manier.
Er is ook een speciale trekker voor , duur , kijk maar eens op you tube .
Probleem opgelost.
Dankzij je tip om het filmpje op you tube eens te bekijken begreep ik hoe niet de vork in de spreekwoordelijk steel zat maar hoe de homokineet op het uiteinde geborgd zat en was toen sneller uit elkaar dan andersom maar ook dat is weer gelukt.
Hartelijk dank voor deze hulp.
Bij een originele harde hoes , dient de homokineet van de aandrijfas gedemonteerd te worden.
Bij een rekbare imitatie hoes , heb je cone nodig om de hoes binnenste buiten over de homokineet te krijgen.
In alle gevallen dient de aandrijfas gedemonteerd te worden uit de naaf.