Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Rover 400: Stuurbekrachtingspomp vervangen, maar nu start de motor niet mee
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 420
Mijn stuurbekrachtingpomp lekte olie, dus heb ik hem vervangen, dynamo verwijderd om bij de pomp te kunnen, pomp vervangen, dynamo teruggeplaatst, maar nu wil de motor niet meer starten, startmotor draait goed, accu goed, kan dit met de startonderbreking te maken hebben? (origineel Rover alarm, geen chip in sleutel)
Reacties
Ik heb alles nagekeken, maar er liggen geen losse stekkers of kabels in de buurt van de pomp, ook geen schroefjes of andere onderdelen overgehouden na het sleutelen, de multiriem lag niet goed(scheef) nadat ik de dynamo verwijderd had, deze heb ik goed gelegd
Tijdens het starten een (rood) lampje zichtbaar op dashboard?
Zo nee, dan brandstoftoevoer controleren.
Timing goed?
Stekkers goed terugbevestigd.?
Zo nee, dan brandstoftoevoer controleren.
Timing goed?
Stekkers goed terugbevestigd.?
Brandstoftoevoer is goed, welk rood lampje bedoel je, alarm, accu, olie? alles brand wanneer ik het contact aanzet, wanneer ik probeer te starten gaan alle lampjes uit, alle stekkers welke ik los gehaalt heb zitten goed, aan de timing is niets veranderd, distrubutieriem zit nog steeds hetzelfde, deze is volledig afgeschermd met een kap, deze kan dus niet verschoven zijn, dus de timing moet nog steeds goed zijn. het is trouwens een 2.0 diesel, na de pomp vervangen te hebben, gestart en toen liep de motor een minuutje of zo, daarna sloeg hij af en krijg ik hem niet meer an de praat
komt er diesel op de verstuivers?
Ja, de verstuivers krjgen ook desel
Dan timing controleren, en ja, die zit onder een afschermkap/ deksel.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Rover 400 of stel zelf een nieuwe vraag.
Stuurolie pomp staat los van het starten.