Saab 9-5: Aankoop 2.3T op gas

Question

Hallo Ik ben van plan een saab 9-5 2.3T op lpg te kopen, bouwjaar rond de 2000.
Waar moet ik op letten ik hoorde dat de klepzittingen slecht tegen gas kunnen bij deze motor, maar vanaf welke kilometerstand kan ik dit verwachten.
hoe kun je snel zien of de kop er afgeweest is voor reparatie. ook hoorde ik dat de turbo nogal zwak is hoe gaat dit samen met lpg als ik mijn 1400 kilo zware caravan ga trekken in de bergen.
ik rij al 20 jaar lpg met verschillende auto,s ik ben van mening als je rustig rijd en regelmatig op benzine en de auto goed onderhoud dat je weinig problemen hebt met lpg.
zit er nog veel verschil in oude en nieuwe type van 2001 ivm gas.
groeten bert

Ook een mening · Answer

rij zelf 93 2.0t op g3. Vermogen en trekkracht geen verschil met benzine, loopt als een trein. bouwj 2002

hellbat · Answer

NORMAAL gezien, kun je verwachten dat de klepzetels tussen de 100.000 tot 150.000 vervangen moeten worden sommige types wat eerder, sommigen wat later. Dit is dus een gemiddelde waarde.

primera p11 · Answer

En een caravan op gas gaan trekken in de bergen zou ik niet doen.
Dan kun je beter op benzine overschakelen.
De kalorische waarde van gas is lager, dus ga je meer trappen om de boel op de berg te krijgen en word de boel erg heet.
En daar kunnen de kleppen slecht tegen, met als gevolg dat ze sneller inzakken.
Lees: de klepzetels.

Saab 9-5: Aankoop 2.3T op gas

Reacties